わらびぃのブログ一覧

本日はEOSの点検。
先週はGOLFの12カ月点検でしたが
そちらはいたって快調。
点検終了をＤでコーヒーをいただいたり
ＧＯＬＦⅦを試乗したりして過ごしていました。

一方ＥＯＳの方は最近Ａ／Ｃを使用すると
エンジンルームからうなり音がしているため
丸一日の入庫で詳細チェックをすることとしました。


今回の代車はこちら。
来年にはⅦへと変わってしまいますので、最終モデルのバリアントです。
グレードは

最近１．２に変更となったトレンドライン。
ＴＳＩがすべてシルバーとなったのに加え、ＢｌｕｅＭｏｔｉｏｎの文字が。

トランクルームは

Ⅳと比べると広大な風景が広がります。
パサートとそん色ないのではないのでしょうか。
Ⅶはもっと広くなるんでしょうね。

そしてエンジンルーム。

かなりすっきりしています。
１．４に比べるとかなりコンパクト、
ＳＯＨＣのおかげでしょうか。


乗ってみた印象は、たった１．２Ｌとは信じられないトルク感っと言いたいのですが
この車重ではちょっとしんどいか。
過給が働かない領域ではちょっと頼りない感じ。
速度が乗ってくれば過不足なく走るのはⅣの１．６Ｌと同じ感覚でしょうか。
Ⅳの１．６とは違ってギア比でつじつま合わせをしていない分、エンジンが
高回転まで上がらずに静かに走れるのが異なりますが。

それよりも注目のＢｌｕｅＭｏｔｉｏｎ。
こちらはあまり印象が良くありません。
本日は気温が３５度を超えるような酷暑でしたが、
信号待ちのたびにエンジンストップ。
それと同時に空調の吹き出し口から生暖かい風が！！！
エアコンのコンプレッサーも停止してしまい、ただの送風となってしまうようです。
発進しても一旦温まったＡ／Ｃ内部が冷える前に次の信号で再び停止。
街中ではアイドルストっプをＯＦＦにする必要がありそう。

信号の少ない田舎道のみ使えるアイドルストップ。
これでは何のための機能なのか・・・


さらにブレーキリリースと同時にエンジン再スタートとなるのですが
通常の感覚でアクセルを踏むと、エンジンスタートと重なってしまい、
２０００ｒｐｍ以上でクラッチミート。
ホイールスピンこそしませんが、１速では常に４０００ｒｐｍまでを使用。

こちらもアイドルストップＯＦＦの方が好印象。


この機能を生かすにはドライバーもそれに見合った運転をしなさいっと
いうことなのでしょうか。


確か職場の人もＴ社のアイドルストップ車両の代車、
アイドルストップＯＦＦで使っていたと言っていたけど
納得しました。


最後に注目していた燃費ですが、５０ｋｍちょっとで１０．８ｋｍ／Ｌ
同じコースを走った場合ＥＯＳとほぼ同じ。
ＥＯＳの場合はＡ／Ｃ　ＯＦＦ　での走行なのでその分はいいのでしょうが
ちょと期待外れでした。

５年ほど前に嫁さんが実家から
持ち込んだこちらの車両。

これまで床下収納に眠っていましたが
思いついたように整備を始めました。



整備完了後、さっそく材料を投入しましたが

うまく稼働してくれました。

ミッキーのかき氷器です。

今年の夏はこれで少しは涼しく過ごせるでしょうか。



また最近カメラ女子に目覚めた嫁さんですが、
実家からこのような物を。

懐かしのｎｅｗＦＤマウント。
結婚前に中古で購入したそうです。

こちらは稼働する日が来るんでしょうか。

先日導入したレンズの試し撮りをしてみました。












この時期、本来は株の体力回復のため
花を咲かせないののがいいそうですが、
蕾を摘み取るのはもったいないと
毎年咲かせています。

しかし、やはり花は小さめ。見栄えもよろしくありません。

で冒頭の写真を再掲載。

４５ｍｍ　ｆ１．８レンズの絞り開放での撮影です。
さすがにボケが大きいですが、シャッタースピードも
１／４０００！！！
ちょっと影になった午後３時以降でないと撮影できませんでした。

撮影時の液晶モニターではここまでのボケはありません。

ｆ５．６まで絞り込んでみると

ほぼ液晶モニターと同等のボケ量です。
電源ＯＮした後、常に機械音がしていますが、
レンズ前面からのぞいてみると、シャッター半押しで絞りが
動作しているのが確認できました。
ｆ５．６相当でピントが合うように調整しているからなのでしょうが
ピント用モーターが無音に近いのに絞りの動作音が大きいのは
ちょっと困ります。

でもこの写りは十分に満足のいくものです。


ただし、個人的には絞り開放では花全体を見るとちょっと
あまく感じます。

こちらの

ｆ２．８ぐらいがバランスが良いのではないでしょうか。


最後に比較のためにズームで撮影してみましたが、
ｆ５．６でもここまでのボケが

４５ｍｍのレンズではほぼ最近接の０．５ｍでの撮影で花が小さくしか
写りませんでしたが、こちらのズームは０．２５ｍまでが可能。
このときの撮影倍率も３５ｍｍ換算で０．５倍とＭＦ時代の
マクロレンズ並み。
花の撮影ではどちらが便利かちょっと迷う結果となりました。
（最新モデルでは２０ｍｍ以上は０．３ｍと近づけなくなったのが残念ですが）



４５ｍｍのレンズ。その名前通りの活躍は娘が大きくなるまで
待つことになるのでしょうか。

嫁さんのカメラと私のＥ－Ｐ１。
比較してみるとＡＦの遅さがかなり目立ちますが、
この差はカメラだけでなく、レンズの駆動方式の違いもあるようです。






当初は嫁さんは望遠は使わないと思っていましたが、その目論見は
外れてしまいました。
ということで、思い切ってこちらを導入しました。
使用目的はほとんどが子供のイベントとなるので普通の望遠でも
問題なかったのですが、同じレンズとするのも何だったのでこちらの
高倍率としました。

これまでのフォーサーズレンズと比較してみると

かなり小さいですね。
これがミラーレスのメリットなんでしょう。

続いて、ｍフォーサーズの望遠と比較してみると

ほぼ同じ大きさ。
望遠ズームは最近のデザインに変わっているので区別がつきますが、
変更前だと数値を確認しないと同じレンズに見えてしまいます。

この一本でダブルズームの焦点域をすべてカバーしてしまうのですから
すごいですね。
その代わり、なぜか重量は２本分の重さ、さらに値段も二本分。
これでは普及しませんね。

装着状態はこのように。

かなりレンズの大きさが目立ちますが、３５ｍｍ換算で３００ｍｍだと
これでもかなりコンパクト。

オプションのフードを装着すると。

３５ｍｍ換算で２８ｍｍのレンズらしく花弁フード、効果が期待できそうですが、
調べてみるとフォーサーズの１４－４５ｍｍのレンズと同じもの。
広角域では大丈夫ですが、中望遠用と同じ長さではでは望遠域では
効果があるのかちょっと疑問です。

分かりにくいですがｍフォーサーズのレンズキャップは縁の部分を挟むタイプ。
たいしてフォーサーズのレンズキャップは真ん中寄りをつまむタイプ。
今回のレンズはフード装着状態ではレンズキャップの脱着ができません。
幸いフィルターサイズは共通なのでキャップは付け替えて使うこととしましょう。





これまでの標準ズームはＡＦが遅く、使い勝手が悪くなりそう。
かといって高倍率ズームを使うのでは携帯性が・・・
それよりも、ＰＥＮにこのサイズのレンズをつけっぱなしというのは
デザイン的にもあまり恰好がいいものではありません。

ということで、高倍率ズームと同時にこちらもポチッと







４５ｍｍ　ｆ１．８の単焦点レンズです。

装着してみると

これぞペン！
なかなか様になっています。

個人的には１７ｍｍのパンケーキよりもまとまっているように思えます。

３５ｍｍ換算で９０ｍｍの中望遠。
常用レンズとして使用するにはあまり使い勝手がよさそうではないと
指摘されそうですが、フィルム時代にタムロンの９０ｍｍマクロを
常用レンズとして使っていた私としては、こちらで問題なさそう。
これからが楽しみです。

晴れた屋外ではｆ１．８ではオーバー露出。ＣＡＮＯＮのカメラのセイフティシフトが
オリンパスについていないのが残念ですが、そこは今後の課題としましょう。