
ゴールデンウィークも早くも後半。
前半は家でのんびり過ごしていましたが
本日はザんスカーるさんに86をお披露目。
待ち合わせの駐車場には1/1ミニカーで
登場しました。
昼食の後は走りのお披露目で近くの山間地へ
駐車場に車を止めて訪れたのはこちら
新旅足橋(しんたびそこばし)。
橋脚の高さは約100m、川面までは約200m。
下をのぞくと吸い込まれそうです。
旧橋は有名な心霊スポットの様ですがこちらも・・・
(飛び降りを思いとどまらせる呼びかけがありました)
別れた後はまっすぐ帰るのはもったいなく感じたので
ちょっと回り道。
道中で今まで気になりつつ素通りしていた場所で
車を止めてみました。
後ろに鳥居が見えますがこの場所は
世界一の狛犬です。
横にはその制作風景も。
こちらの狛犬は平成元年に企画し、平成2年完成。
近所に令和元年に世界一の何か、
できないかな?
できるといいな~

自生しています。
数年ほど前に桃畑の農家の人に
教えてもらいました。
前回訪れたのは7年ほど前。
車が変わったので撮影にやってきました。
冒頭は14mm(35mm換算で28mmの広角です)
少し離れて
花の部分が増えて華やかです。
リアから
花が入るように再び広角にしてみました。
ここの花桃は2色の木が生えています。
どちらもきれいですね。
左の薄いほうが好みです。
ちょっとぼけ方が二線ボケなのが気になります。

場所はこの地域では紅葉で有名な香嵐渓。
秋だけでなく他の季節もいろいろと見どころが
あります。
本日は紅葉シーズンほど混んではいません。
到着してまずは食事処へと向かいましたがその道中で
ショウジョウバカマです。
上記画像のみなぜか「新しいウインドウで開く」を選択しても
「同じウインドウで開く」に切り替わってしまいます。
バグなんでしょうか。
目的の花とは異なりますが、私はこちらの花も好きです。
昼食はこちら
定食をいただいました。
食後は目的の群生地へ
カタクリの群生地です。
若干ピークは過ぎてしまっているようで、形のいいのは少ないです。
群生地の山道を散策後、食事処から奥へ
本日は三州足助屋敷が特別に無料開放。
その横には
巨大な草鞋
奥に入っていくと
こちらは
生後5日の子牛です。
そして他の花々
ミツマタは華やかさはありませんが虫を呼ぶ色。
蜂が三つを吸っていました。
これから徐々に暖かくなってきて本格的な春の季節となりそうです。
我が家の息子にも春が訪れ、4月から志望の高校に通います。

今年は一度も降雪に見舞われず
気温10℃超えの降雨の予報となっています。
例年よりも2週間ほど早いですが
タイヤをノーマルに戻しました。
(書き込みは3日後ですが)
画像は12月のもの。
この時期は毎年ティッシュが手放せない状況で
写真を撮る余裕がありません。
2台を交換する最中、新品のボックスティッシュが半分となってしまいました。
交換後に残り溝を確認した結果
走行距離 : 2,960km
フロント: 8.7→8.0mm
リア : 8.7→7.0mm
これまでで一番の摩耗の速さ。
サマータイヤでもスタッドレスでもトラクションが弱いとと
思っていましたが、それがこんな形で現れているんですね。
気が早いですが次は耐摩耗性でMIとするか、トラクションをとって同ブランドとするか、
悩ましいです。
またサマータイヤはリアだけサイズアップするか。
GRはリアだけ 235/45R17 にサイズアップしてますね。
外径を合わせるなら 245/40R17 でしょうが、さすがにワイドすぎますし
ブランドも限られます。
インチダウンして F:205/55R16 R:225/50R16 の組み合わせが
無難なのでしょうがホイールとセットはきついし・・・
このまま我慢が無難なんでしょうね。
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