わらびぃのブログ一覧

木曜日の会社帰りのこと。

交差点で右折しようとすると
このような警告灯が・・・






前車の反射で確認してもウインカーは点灯しています。

細い道で確認すると、右側のほうが暗いような・・・



コーナリングライトの球切れです。



本日再確認。



やはり点灯していません。

外してみると

フィラメントが溶けているのが確認できました。
これまでの車では２年程度でヘッドライトの球切れが発生していましたが、
ＥＯＳでは4年前のポジションランプの球切れのみ。
ここまでもったのは点灯時間が短いのでしょう。
タイミング的にはそろそろポジション球が寿命でしょうか。


ということで、新品導入です。
ポジション球と合わせようとしましたが、Ｈ８規格のﾊﾞﾙﾌﾞは品ぞろえがありません。

ようやく見つけたのがこちら

メーカーは同じですが、色温度がわずかに高く４６００Ｋ
違いは分からないでしょう。

ラッキーなことに特価品となっていました。

新旧を並べてみますと

新品はﾊﾞﾙﾌﾞが青いです。
こんなので白い光が発光するとは光の波長調整は奥が深そうですね。

蛇足ですが最近職場では露光室の照明に黄色ＬＥＤを導入しましたが
黄色を作り出すために、赤色ＬＥＤと緑色ＬＥＤを組み合わせたもの。
従来のイエローフィルムを貼った蛍光灯に比べ色の確認がしやすくなり
作業性が大幅向上。
ついでに虫の感知する波長がないので防虫効果も期待できるとか・・・




装着状態です。

奥の青いバルブが確認できるでしょうか。

最終確認です。

無事点灯しました。
これでヘッドライトとの統一感もできました。

車検を迎えたGOLFを昨日ディーラーに
持っていきましたが今回の代車はこちら。








GOLFⅦのVARIANT

グレードはというと

すべてがシルバーのTSIの文字が確認できます。
ということはコンフォートライン。
BLUE MOTIONの文字が誇らしげです。

エンジンは

コンパクトな１．２Ｌ。
このサイズでこんな小さくて大丈夫かと思ってしまいますが、
スペック的には１．６よりもトルクはあります。

室内に回ってみますと

ステアリングの下部がフラットとなっておりかなりスポーティ。

メーターパネルを見てみますと

POLOでは省略されていた水温計がしっかりついています。

そして走行距離は　３０ｋｍ　！！！



代車は代車でも代替え車でした。


車検の見積もりでサマータイヤがスタッドレスとともに限界。
さらにもうそろそろ税率割増の施行も噂されているので思い切ってしまいました。
エコカー減税と低燃費車減税、さらにダウンサイジングによる燃費の伸びがいかほどか
非常に楽しみです。
WAGONは１．６なのに２．０ターボのEOSよりも燃費が悪かったのですが
やはり技術の進歩はすごいですね。

タイヤを見てみますと

予想に反してBSのTURANZA。
ここはミシュランを期待していたのにちょっとガッカリです。

足回りはコンフォートラインではⅣ時代のトレーリングビームに戻ってしまいましたが
個人的にはⅤ以降のマルチリンクよりも直進性が高くて好きです。
（最新モデルはⅤと異なりチューニングが行き届いていると思いますが・・・）

この車とのこれからの生活が楽しみになってきました。

GOLFがもうじき11年目の車検









ﾘｱサイドの傷が目立ちますが、まだまだ元気です。


タイヤをチェックしていると

トレッドの溝にひび割れが目立ち、すでに終わっています。

新車装着のプライマシーは4年で交換しましたが、
Ｐ７に交換してからは７年近く使用したことになります。
よく今までもってくれました。

そしてこちら

１０年以上使用したスタッドレス。
こちらもすでに終わっています。
タイヤを積んでさてこれから・・・

今シーズン最高を記録した本日。
暑さに体がまだ慣れていなくてずいぶんだるいです。
でまたしても蒲郡。







こちらは前菜。
誰かが狙っています。



そしてメインは

こちらで体力をつけてみました。


先ほど登場のこの子も

ちゃっかり一緒に頂いています。