わらびぃのブログ一覧

自宅の地域で行われる産業フェスタに行ってきました。
自宅近くから無料シャトルバスに乗りました。










会場周辺ではコスモスが満開でした。
 




産業フェスタにはこのような人たちがゲストで来ていました。

ものまね芸人のホリさんです。


こちらは地元愛知中心に活動しているＳｗｅｅｔＬｉｌｙ

この衣装でフルートを吹いている意味がわかりませんが
目の保養にはなりました。

これでも本人はフルートを吹いているまねです。

使ってみての感想は、デジタル一眼は使ったことはありませんが、感触は十分満足のできるもの。
ＡＦの精度・スピードも満足できるものです。
ただ、測距点の選択は明確な近距離優先のため、手前に何か入るとそちらにピントが合ってしまいます。
最後の写真はそのままだと手にピントが合ってしまいます。
カスタム設定で背面の十字キーを測距点選択に切り替えておいたのですが、ほとんど手動選択となりました。

最後に付属のＯｌｙｍｐｕｓＭａｓｔｅｒでは色が赤みかかっていて？？？でしたが、ＣＡＮＯＮのＺｏｏｍＢｌｏｗｓｅｒではそんなことはありません。
カメラは満足ですが、画像処理ソフトはちょっと使えそうにありません。

本日、会社から帰ってくると届いていました。
注文してから1日半。早いですね。








さっそく電源を入れてみようとしましたが、充電をしなければ・・・
デジタルはこれが不便ですね。

なので手にとっての感想のみです。
金属製モデルらしく、ＩＸＹと比べると程よい重量感でいかにもカメラを持っているという感じです。
ＥＯＳに比べるとはるかに軽量ですが、金属の程よいひんやり感が心地よく、こちらもペンの方がカメラを持っているという充実感が味わえます。
数少ない不満は
１．向かって右側のグリップ部分がいかにもプラスティック
２．レンズに距離目盛がない
ぐらいか。
２に関しては設定でフォーカスリングの回転方向が選べる（！！！）ようなので無理な望みみたいです。
オリンパスはキャノンと回転方向が同じなので、イニシャルで問題ありませんが、フォーカスリングでレンズをモーター駆動しているのかな？
コンタックスのＧシリーズみたいですね。

撮影するのが楽しみです。

なかなかデジタルに切り替えられずにいましたが、そそられるものが発売されていて物欲が・・・








こちらは私が子供のころに父親が使っていたもの。
画像はメーカーのサイトから拝借しました。
ハーフサイズのレンズ固定式コンパクトカメラです。
ファインダーは距離計には連動していなく目測でピントを合わせるというものでした。
絞りをｆ８、距離を３ｍにセットしておけば被写界深度で１．５ｍ～∞までピントが合っていたと思います。
ＰＥＮとしか覚えてなく、記憶を頼りに調べてみたところＥＥＤという機種でした。
前面に着いている大きなセルフタイマーレバーが決め手でした。
記述だとＥＥから大口径レンズに変更した上位機種となっていました。





それでこちらが今年の夏に発売された新型。
名称だけでなく画像サイズもほぼハーフサイズ。
デザインはＰＥＮシリーズ中唯一のレンズ交換タイプのＰＥＮ－Ｆに似せたもの。
ここ二週間ほど悩んでいましたが注文してしまいました。
問題としては手持ちのフィルムのシステムが別社のＥＦマウント。
そのため二つのシステムが同居することになります。
以前もＦＤとＥＦが同居してたことがあったけど。
でもこちらはメーカーはマイクロ一眼と呼んでいますが、実質的には
レンズ交換式コンパクト（ちょっと大きすぎますが）。
ＡＦ方式も一般のＡＦ一眼の位相差検知方式とは異なり、コンパクトで使われているコントラスト検出方式のためＡＦスピードはそれなり。
レンズもオリンパスからはあまり出てませんのでスナップ用と割り切って使い分けていこうかと思います。
必要ならｐａｎａから出てるし、ﾏｳﾝﾄｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ＋ﾌｫｰｻｰｽﾞも使用可。
ＭＦだとほとんどのレンズが使用可能。
ライカＭﾏｳﾝﾄは高くて手が出ないけど。

ＥＦレンズも絞り開放固定なら使用可能。
絞り込みボタンを押して電源ＯＦＦで固定できないかな～

今から届くのが楽しみです。

ちょっと張りの気になるえらの部分を削ってみました。









じゃなくて縁石にヒットさせてしまいました。
幸い穴があくほどではなく、地肌が見えてしまったのでタッチアップで補修しました。
補修前の画像はショックだったので撮っていません。

本来はパテ盛りをしてきれいにするんでしょうけど私にはそんな技術はありません。
地肌が見えた部分をペーパーで磨いてタッチアップしました。
おかげで地肌が出ていない部分が白くて目立ってしまいますがここはのぞきこまないと見えないと自分に言い聞かせました。

先月の左Ｒホイールのヒットからまだ日がたっていないのでちょっとショックでした。

朝の通勤時の走行でなんとなくタイヤの応答が？？？な感じ。


前回タイヤの空気圧を調整したのが10日前だったのですが、測ってみたところ
Ｆ：240kPa
Ｒ：260kPa
ともに10kPaほど下がってました。


前回は晴れた日中で気温25℃前後。
今回は曇っていて気温20度前後。

通勤時は朝が15℃以下まで下がっている日が出てきたので、空気圧はフロントは230kPa前後かな？
これだけ温度変化が激しくなってくるとどの時間帯で空気圧を合わせるのか迷ってしまいます。
ここまでシビアに考えなくてもいいのかもしれませんが・・・

空気圧の設定はＢＳのＨＰに載っているタイヤ空気圧～負荷能力対応表を参考にしています。
設定値はあくまでも私の個人的な感覚ですのでこれがベストではないと思います。