ど　れのブログ一覧

先日完成したステアリング取り付けのため
今日富士市のＬｅａｔｈｅｒ　Ｃｕｓｔｏｍ　ＦＩＲＳＴさんの
所におじゃまして来ました







１１時に予約を入れて１０時２０分に富士川ＳＡに到着し
少し休憩します
観覧車も機会があれば乗ってみたいです🎡



11時を少し回ったところでＦＩＲＳＴさん宅に到着、早速作業に入ります
作業していただくのはＦＩＲＳＴさんご自慢のスーパーメカニックＬｕｃｋ　Ｇａｒａｇｅさんです
先ずはバッテリーの端子を外しますがその前にエラー等が出ないか
ヤナセに電話確認を入れて取り掛かります







Ｌｕｃｋさんが首をひねりながら「エアバックが外れない」と暫し考え込む…
オークションで落札した加工用のステアリング裏側に穴が開いていることに
ＦＩＲＳＴさんが気付いて工具を使って穴をあけ工具を差し込んで動かしたら
簡単に外れました







ステアリングが外れた状態　中々見る機会はないのでみんなで興味津々でした（笑　



後は外しと逆の手順で取り付けていきます　







取り付け不具合が無いかＬｕｃｋさんが運転して確認し終了です
外しから取り付けまで３０分も掛かって無いと思います
自分でやっていたら1日掛かっていたでしょう
いろいろなノウハウを持っているＬｕｃｋさん凄すぎます(^^;



剥がした純正レザーが置いた有ったので撮っておきました







何やら数字が書いてありますね？



質の高いレザーの感触の良さと見た目の高級感は最高です
ＦＩＲＳＴさん、Ｌｕｃｋさんありがとうございました
今回のＡ２５０ステアリングの事はＦＩＲＳＴさんのブログ「凄いA250完成しました」にも
ｕｐされてますのでこちらもご覧下さい



今日も富士山からパワーをいただきました　やはり日本一の山ですね🗻

いつもお世話になっている富士市の
Ｌｅａｔｈｅｒ　Ｃｕｓｔｏｍ　ＦＩＲＳＴさんより
Ａ２５０のステアリング加工が出来上がりましたとの
連絡が昨日入りました
以前ブログにもＵｐしましたが10月末にお願いする予定が
台風の影響で日延べになってしまったため年が明けた
先月の22日にステアリングを送って約1週間で仕上げて
もらいました





ＦＩＲＳＴさんから「完成の報告を兼ねてブログｕｐします」と
メッセージがあり私もワクワクしながらフォトにて確認しました
という事で完成されたステアリングはまだ見ていません（笑


前車のゴルフ５ＧＴＩはこんな感じに仕上げてもらいました
自分では「スパイダーマン仕様」と言っていましたが
6分割でかなり難しかったそうです



ステッチもきれいに仕上がっています



ノーマルと比較して


前回は少し派手になりすぎたので今回はシンプルにしてみようと思い
サンプルで送ってもらったレザーを並べて考えてみるものの…う～ん　中々難しい
これはというカラーが浮かんでこなかったのでＦＩＲＳＴさんが手掛けた
Ｃクラスのステアリングを参考にしてみました



上下にハイクラスレザー、左右はディンプル仕様になっています



ステッチは純正ぽい感じですね


最近オーダーが増えているハイクラスレザーを上下に使用し左右はレッドのディンプル、
ステッチはオレンジのベースボールステッチ、夜間でもハンドル位置がすぐ分かるように
ベージュのディンプル・センターマーカーを入れて加工をしてもらう事にしました
そして出来上がった物がこちらになります









仕上がり具合はかなり良さそうですね
ＦＩＲＳＴさんのブログにも詳しく載っていますのでこちらも是非ご覧下さい
取り付けは来週以降になりますが完成したらまたブログアップします

今日は２年ぶりにみん友の
Leather Custom FIRSTさんの所に
おじゃまさせていただきました








２週間乗っていたＡｕｄｉ　Ａ１のシフトノブがとても気に入り
オークションでＡｕｄｉ　ＴＴ用のノブを落札出来たのでパンチングレザー部分を
ステアリングと同素材で統一出来ないかの相談をしに富士まで行ってきました



東名牧の原ＳＡで休憩し再び出発しようとしたら何とみん友のGo.さんとすれ違い
笑顔で挨拶してくれました　お仕事頑張って下さいと心で呟き富士川ＳＡで
２度目の休憩をとりました



山頂に雲が掛かってきれいに見えませんでした　天気は下り坂でしょうか



富士山ナンバー良いですね


２年前に訪れた時は道が分からず迎えに来てもらうという失態を
してしまったため今回は自力でたどり着こうと思っていたらまたしても
道に迷ってしまいお寺の駐車場に迎えに来てもらうという大失態を
演じてしまいました　ＦＩＲＳＴさん本当にご面倒お掛けしました


ご自宅に着いて早速シフトノブを見てもらうと
「ばらした時に金属部分が変形してしまう恐れがあるのでこのままの状態で
取り付けた方が良いと思います」とのご返答でした



もう一方のサイドブレーキレバーについては握りを太くしての加工は
可能との事でこちらの作業は引き受けてもらう事になりました



いろいろお話させていただいて２月の大雪でレザーが入ってこなくなり
消費税ＵＰ前に納期を間に合わせてほしいとの要請が重なってかなり
大変だったようです

ある車種の純正シフトブーツが置いてあったので見ていると
「５００万～６００万の高級車でもばらしてみるとその程度なんですよ」
という事も伺ったりでこんな素材で大丈夫なの？と近年のコストダウンの
事情を嘆いておられました

私のステアリングの写真を撮りながら
「ＶＷはＰＯＬＯは何台かやらせてもらいましたがＧＯＬＦはドレスデンさんだけなんですよ」
と意外な事実も知りました　予算的な問題やステアリングを預けるとなると遠方のオーナーには
難しい面もあるんでしょうね　興味持たれている方はきっといると思います

帰り際にＦＩＲＳＴさんの車エクスプローラーの写真を撮らせてもらいました









そして家族車のミニも






ＦＩＲＳＴさん本日はお忙しい所伺わせていただきありがとうございました

今日は朝からみん友さんでもあるLeather Custom FIRSTさんで加工していただいたステアリングを取り付けてみました

最初は古いレザーを（ヤフオクにて安いステアリングを購入）すべて剥がして素の状態になった
所です



GTIのステアリングは６分割になっていてカラーの配置は最後まで悩みましたが
センター上部のブルーのセンターマーカーはどうしても入れたかったくらいで
後は勘で配色決めてしまいました(・_・;)
昨日の夕方ヤマト便で送られてきた加工品がこちらです







「ちょっとスパイダーマンみたい…」と思いましたが早くハンドル握ってみたい気持ちが強くなって
朝から取り付け作業に掛かりました
エアバックの外しは先輩方の整備手帳を参考にさせていただきました　いきなり外したところから




取り付け完了



FIRSTさんこだわりのベースボールステッチ






新旧並べた所です　やはりオリジナルは良いですね　
握った感じもしっとりとしていて車の運転が一段と楽しくなりそうです

FIRSTさん、細かい注文にも応じていただき有難う御座いました

「ホイール、車高調よりも　まずインテリアの変化を」ですね！！

追伸　FIRSTさんのブログに作業内容を載せていただきました　こちらもご覧になって下さい