けい☆ＤＣ５のブログ一覧

ブーストのタレの件ですが、さっきホースの留めを買ってきて取り付けしました。
が、変わらずです…
ホースに異常も無いし配管の取り付けもしっかりしてるので、漏れの心配は無くなったのだが…
もしやVVC本体がダメだったり??
でもノーマル値を下回るってのがよくわからんです。
とりあえず明日、メカニックさんのとこで診てもらいます。

今日は昼からミラのブーストのセッティングの続きをしてきました。
あれこれ弄りましたが、最終的に0.9にしました。安全マージンを取るのと、踏み方次第で1.0になったりするので。
でも、昨日から思ってた事が…

ブーストがタレる。
瞬間的に1でても、そこからダラダラとブースト圧が下がる。
なんでやろ??無知な僕にはサッパリです。
ノーマルの時は0.8しっかり掛かってたのにVVCをつけた途端、ブーストがタレてしまう…
ノーマル値の0.8まで下がるとかなら、まだわかるけど0.7～6ぐらいまで落ち込んでしまうのが、よぉわからん…
どうしたもんかな。

今日は夜勤明けでミラにVVCを取り付けしました。
父が会社でステーを製作してきてたので取り付けする日を前倒しできました。

取り付けはメッチャ簡単でしたが、何せVVCが大きいから据え付け場所に困りました。
まぁ～無事に取り付け完了して、早速セッティングしに行きました!!
初めは全開と全閉の間(8回転)から始めましたが変化なく、徐々に閉めていき13回転まで絞ったら…
｢ぶうぅーん…ガコンッ!!｣
……
エンジンチェックランプ点灯し、車はガクンと加速をやめてしまいました。

結論からいうとブローはしてませんが、ブーストカット??って言えばいいのか解りませんが、そういうリミッターが効いてしまいました。
メーター読み1.1辺りまでブーストかかるとこのリミッターが効いてチェックランプが点いちゃいます。
それから1.0になるように何十回と調整。
だいたいそれぐらいになったので今日はヤメです。

明日は仕事も休みなのでさらに細かいセッティングを出していきたいと思います。
なかなか過激な車に仕上がってきましたよ～

今夜は夜勤です。
VVCの取り付けする為、色々と購入してくるつもりが、金が無くてホース買ったら財布の中はすっからかんでした…
確か5千円入ってたと思ったんだが(^_^;)

まぁ～急遽、勤務が変わって土曜日が休みになって、日曜日が夜勤で夕方まで暇になったのでチマチマと材料調達やら取り付けやらしたいと思います。

今夜は一緒に夜勤する人がクワガタを捕る仕掛けを設置するみたいなので夜中にクワガタ探ししてきます!!
実はクワガタ大好きなんです(≧▽≦)
カブトムシより断然クワガタ派!!
まだまだ少年の心は忘れてませんよ～
ってかまだガキんちょですからね(笑)
クワガタ捕れるかなぁ～楽しみです!!

先程、VVCが来ました!!
第一印象…でかい!!
もっとちっこいもんかと思いきや、握りこぶしぐらいあるよ～
ちなみに新品だと5万ぐらいしてるようです。

でもまぁ～これでミラのブーストあげれます!!
とはいえ、ホースがないのでさっき、買い物ついでにホームセンターにGO!!
お目当てのホースを見つけたけど耐熱が50℃って…
まさに金魚のブクブクに使うぐらいのものでした…

確かオートバックスにホースが売ってたからそれを買って取り付けしたいと思います。

しばらく夜勤が続くので週末あたりに装着予定です。