けい☆ＤＣ５のブログ一覧

最近、ウイスキーにハマってしまい、色んな銘柄を買いあさってますｗｗ

さてさて、先日ですね、ワークスのチューニングＥＣＵを買ったわけですよ。
これがなかなかの一品。ホント、色んな意味で。

個人でやられてる方のなんで、「某メーカー同等品」みたいなもんなんですよ。で、安さにつられて買ってみました。対応も良く、あっという間に手元に届きました。

で、取り付けてみると・・・
セルは回るんだが、エンジンがかからない。純正ＥＣＵをベースに使ってるのに。
連絡すると確認と部品交換したいからとの事。
再度送られてきたＥＣＵで再チャレンジ！
・・・またも同じ症状でダメでした。

追加基盤の交換や純正ＥＣＵの交換やら、これを3回繰り返し、いい加減返金してもらおうかと思って、今日届いたＥＣＵを取り付けてみると見事にかかってくれました！ホント良かったです！
結果的には追加基盤の不良（現車が無いので通電とかの確認しかできず、バグ？みたいなのを発見できなかった）みたいでしたが、無事に解決して良かったです。

出品者の方は、とても対応が早くてノウハウもあるみたいなので、不良品を押し付けたり、「そんなのしらね」と投げるような方でもなく、「もう一度やらせてください！」と言うぐらい熱心な方で良かったです。
まぁ～色々と試行錯誤してようやく取り付けとなりました。

乗った感じですが、明らかに速くなってます。そこらの軽自動車の加速じゃないって感じかな。
ぐいぐい前に行く感じで、あっという間にスピードがのりますね。もともとのパワーが無い分、インテより体感できたと思います。まだ少ししか乗ってないのでなんとも言えませんが、峠の上りでどこまで違うのか試してみたいと思います！
おかげでワークスはハイオク仕様になりました・・・

今日は朝から田植えをしてから、先程取り付けてみました！
先日いってたワークスを弄る件、まぁ～こういう事です。

ちなみに純正ボンネットですｗもとは真っ赤なやつでしたよ。
オークションを眺めてたら偶然にも発見。5000円以内でなんとかなるなら・・・って思ってたら落とす事ができました。

このサイズのクルマに費用対効果は無いかなって思ってカーボンやらＦＲＰやらにせず純正品にしました。インテとか大きいボンネットなら話は変わりますけどね。

で、真っ赤のまま取り付けるわけにもいかんのでブラック（つや有）か、つや消しブラックかで迷いました。普通にブラックにすると「純正ボンネット流用してますよ～」といわんばかり・・・個人的にはつや消しならまだ社外品っぽく？見えるのでこちらを選択。

実際に取り付けてみると、かなり印象も変わり、ひと癖あるようなクルマになったように思います。実際、近所に似たようなワークスがいるので差別化できて良かったと思います。
ただ、直接触ったりすると指の跡（脂）がかなり目立ちますね。この点は仕方ないですが、キレイにして触らなければ何とかなりそうです。

父親曰く、「なんだか可愛くなった」と言ってました。おいおい、あなたもアレで通勤するんだぜ。
母親は「だっさｗｗ」の一言・・・

まぁ～賛否両論ありますが、しばらくはこのままで過ごしてみます。
元々ついてた白いボンネットはちゃんと保管してあるので、気にいらない時やあまりにも周りがうるさかったら戻すようにします。簡単ですしね。

ばたばたした1日でしたが、無事に田植えも終了して一段落です。明日はゆっくりと休みます。

今日はみん友のボンバー君とプチオフってきました！
以前見た時と見た目が違う！さすがＪ’ｓエアロはカッコイイです！後期にはコレだわ！

今回も相変わらずですが、いつもの海沿いを流してお互いのクルマに乗ったりしました。車高調の固さ違いも体感できたのは勉強になりましたね。峠レベルではある程度柔らかい方が安心感もあるし、荷重移動も良く分かるので思い切っていけます。もちろん、僕がつけてる固い方も限界レベルが高いのでガンガン行けますが、限界領域は掴みにくいですね。

軽く流した後はウチに帰ってワークスの試乗となりました。
自分も乗るのは1週間ぶりだったので新鮮でした。
こちらは近々、パーツ取り付けを行います。大した事ないですがこれはまた後ほど・・・

とまぁ～いつものようにブラブラしただけですが、同じクルマでドライブするのは気持ちイイですね！時期も良いので走っても気持ちイイですし。情報交換できてとても楽しい一時を送れました！

ボンバー君、今日はお疲れ！
やっぱエアロ決まってるね！次は夏に向けて目標？もできた事だし次の機会が楽しみだわ！
また近いうちに集まろうね。まさたこ氏もご一緒してもらってインテ3台でドライブしたいね～