なちぐろのブログ一覧

色々と探した結果 フロント10Kリア8Kのラルグスの車高調を新品で買いました
中古でも良かったのだけど恒例の年末の予定が無くなった事により浮いたお金で新品に昇格させました

ノーマル形状ショックだったから一本目を外すのが手間どったけどサスをサンダーで切って外すという荒技を習得したら交換が驚くほど早かった

あっ 次の日って本日だけど身体の節々が凄く痛い

リアのローターが錆びからか表面のデコボコが気に入らず ローターを前後で新調 今回は溝を入れなくての取り付け そしてパットはウインマックスの800℃〜のフォーミュラだったかをチョイス

6点ロールバー クスコ？キャロッセ？
を側面衝突から身を守る為に速攻付けました

結構な日数が掛かったけど出来は満足です。

ここで疑問に思ったアナタに　お答えしましょう　そうしましょう

何故　ロードスターを選択したかをー

過去の日記を見てくれればスカイラインが事故により廃車になったのはおわかりいただけかと思います
そこから今年の内の車探しはやめておこうしてたり　次はS2000だーとか　寝言を並べていましたが
実際　S2000なんて高くて買えねーよ　もうサーキットはいいかな　将来を見越して軽四でいいかな　
とか　思っていた時期もありました

が　手ごろなオープンでドライブなんぞ出来る車っていうとロードスターがあるではないか　それに加えてサーキットも嗜む程度に出来るんじゃないのそれ　ってあんばいで　ロードスターを急遽調達した次第であります

いずれ不都合になってきそうな部分を修理、調整など優先的にやっていこうとおもっております

ロドスタ乗りの方からパーツカタログを借りて　ネットから純正部品を手配

うん　結構掛かったね　よく払えたね俺

じゃ　さくっと


おお　侵食されとるではないか

ま・まぁ　　交換しました

なんかシフトチェンジがコクコクって音し始めたのだけど　これが元々の感じなのかね

後　２種類の更新あるけど　もう寝る！