フロントブレーキ　ローター、パッド交換

本日フロントブレーキのローター、パッドを交換しました。
本当は先週やるつもりでしたが、こいつが行方不明のためできませんでした。
なくさないよう注意していたのになくしてしまうなんて大バカ者です。
しかもこれで２回目なんですから・・・Σ(T□T)

MEO氏にお手伝いしてもらい作業開始。
お手伝いというよりほとんどMEO氏がやったというのが正確な日本語です。
作業に当たってももニャンさんの整備手帳を参考にさせていただきました。
MEOさん、ももニャンさんありがとうo(*^▽^*)o~♪

キャリパーサポートボルトとローター固定ボルトが固くて叩こうが揺すろうがビクともせずに道具の買い出しに行ったりショックドライバーを借りに行ったりと途中何度かの作業中断があって時間がかかってしまいましたが何とか明るいうちに作業を終了することができました。
さすがは元メカニックです。多少の問題は何とかしちゃいますね。
私１人なら今日中に終わらせることなんかできませんでした。


無事終了して慣らし運転に行きました。
車の通りの少ない道で何度もブレーキを踏んで当たりを付けます。
その後10キロほど走ってみました。
ローターは激安、パッドは激安低ダストなのでどうかと思いましたが今までと大差はありません。
でもまだ10キロくらいしか走っていないのですから何とも言えませんね。
私としては普通に止まってダストが少なければ十分です。