リアブレーキ　ローター、パッド交換

本日リアブレーキのローター、パッドを交換しました。
今日はいつも手伝ってくれるMEO氏が仕事なので１人でしなければならないと思っていましたが、パッドグリスを借りるために連絡すると「仕事は終わらせたから手伝うよ」とのお言葉。
MEO氏がいてくれると多少の問題は何とかしちゃうから非常に心強いです。

バラし始めて早速問題発生！
左側のキャリパーにオイル漏れを発見(￣д￣)　

ひえぇぇぇぇぇ〜〜〜(ToT)
車検の時リアが片利きしているって言われたけど、これのせいなのねΣ(T□T)
エア抜きのあたりから漏れているようです。
続いてまたもローター固着！
大ハンマーでひっ叩いて何とか外しました。

エア抜きはディーラーで部品を注文。
ついでにフロントガラスモールも買ってきました。
ボロボロなので近日中に交換です。

ローター、パッドを取り付けて試乗。
パッドは初期制動は弱めでペダルを踏むに従い利くタイプでフロントのガツンと利くタイプとは全然違います。
でも５０キロくらい走ってみましたが交換前と何の違和感もありません。
強く踏んでも弱く踏んでも前と全然変わらないです。
元々付いていたパッドはフロントは純正でリアは社外品でした。
偶然元のパッドと同じようなタイプのものを付けたみたいですね。
自分で選んだものではない代替品で同じタイプの組み合わせになるなんて最近のミョーな引きの強さのせいなんでしょうかね？
リアパッドのクレーム２連発なんていうのもあり得ない話ですから。

パチンコにでも行ってみようかな(￣∇￣*)ゞ