クランクセンサー交換

エンジン不調の原因であったクランクセンサーを交換しました。
今回は新品交換ではなくて前回外した純正品を戻す作業です。
２回目いや３回目の作業だし、私の神の手での作業は狭いマニホールドの下での手探りの指先作業も楽勝です。
簡単に作業が進みあっという間に交換・・・・・




















できればいいのですが・・・・・・







あいにく私の手は神の手ではなく極太の農夫の手
マニホールドとオイルフィルターに引っかかって手がなかなか入れられず、
無理矢理突っ込んだら傷だらけ(>_<)
極太の指で手探りの指先作業は非常に難しいです(T_T)
そして２個のセンサーの真上には何だか分からないホースがあって作業の邪魔をしています。
このホースをどかしながらの指先作業ですから無茶苦茶です。
やはり細くて長い神の手がほすぃー！！

しかも、先週からの体調不良と睡眠不足のため集中力が続きません。
ピンは輪ゴムで縛っていたから落とさずに済みましたが懐中電灯と道具は何度も落としました。
その度に棒を突っ込んだり磁石を突っ込んだり。
たとえ体調万全でもこの作業はやりたくないですね。

愚痴を言いながらの作業でしたがなんとか終わらすことができました。
試運転ではエンジン一発始動(^o^)
アイドリングは普通になりました(^o^)
スタートダッシュは群馬で最も遅い39です。
ミョーなもたつきはないけど遅いのはドライバーの問題(^^;;

あーよかった(^o^)
これで安心して再来週のお台場遠征ができるぜ(*￣ー￣)ｖ