雪の日の出来事

一昨日のことですが、夕方帰宅しようと軽トラのエンジンをかけたところ
ぷすぷすぷすぷすぷす・・・・・・・・
最近こんな調子なんで少し動かせば直るだろうとクラッチを繋いでみたところ揺れながら５メートルほど進んだところで停止。
そのあとセルは廻るけどエンジンはかかりません。
送ってもらおうかと思ったけど従業員は全員帰宅。
近所の友人は仕事中で留守。
叩こうが蹴ろうがエンジンはかからないので仕方なく徒歩で帰宅しました。
雪の翌日で歩道はデコボコツルツル。
家までの約８キロの道のりは寒いし滑って危ないしすっげー長く感じました。

翌日はまたも大雪
シャコタンの39だとスポイラーが割れちゃいそうなのでスポイラーを外して出勤しました。

それでも結構擦りましたよ。
だから雪道で39に乗るのはイヤなんだよな。
でもさすがは重量級の39！
下はするけど全然滑りませんでした。
雪道で乗るのはイヤだけど意外に安全な39なんですね(^o^)

で、本題の軽トラ。
主治医のMEO師に聞いたところ燃料フィルターが詰まったんじゃないかなという答え。
さすが某Dラーでメカニックをやっていたエ○オヤジ。
すぐに患部を指摘。
しかも簡単だから自分でできるよというありがたいお言葉。
そんな事言ったってどこに付いてるのかどんな物かも知らないのにと思いながら部品を発注。
今日部品が届いたので早速作業にかかりました。
新しい部品と見比べながら探すとすぐに見つかり、ラジペンとマイナスドライバー１本で５分ほどの作業でサクッと交換できました。

MEO師の言った通り簡単でしたね。
頼りになる主治医です(^o^)

交換してエンジンをかけたら一発始動でアイドリング安定。
プスプス言わなくなりました(^o^)/
まだしばらくこき使ってあげられますな。