榛名のジャムおじさんのブログ一覧

昨日E39のショック交換のため会社に置きっぱなしにした軽トラを回収しました。
そのため今朝は約１年ぶりの原チャリ通勤です。
朝は群馬でも通勤ラッシュ。
空いていると15分くらいの６キロの道のりが30〜40分くらいかかります。
原チャリだと渋滞は関係ないから20分くらいかな。
でも今日はGWだから道は空いていました。
みんな飛ばすから原チャリじゃあ怖いです。

帰りは軽トラに原チャリを積んで、ついでにタイヤを積んで帰りました。
荷台でタイヤが動くからすごく変な乗り心地でした。

25日にフロントショック交換（失敗して26日にやり直し）、そして今日リアショックを交換しました。
当然私ごとき素人には一人でできるはずもなく☆MEOさんにHelpをお願いして、みっちょさんのレポートとにゃにゃE39の整備手帳を参考にして作業をしました。
☆MEOさん、にゃにゃE39さん、みっちょさんいつもありがとうございます<(_ _*)> ｱﾘｶﾞﾄｫ

今日は前線通過のため作業を始めてすぐに雨のため中断してしまい午前中はほとんど作業はできずに午後６時までかかってしまいました。
でも雨のための中断以外はおおむね順調でMEO氏はガンガンばらしていき、私も負けじとばらしたために写真を撮る暇が全くありませんでした。
しかもやらかしてしまいましたΣ(￣ε￣;|||･･･
車高が思いっきり落ちてしまいまい、いい年こいてシャコタンです(＝⌒▽⌒＝) ﾆｬﾊﾊﾊ♪

元はノーマルですからタイヤハウスの隙間が結構広かったんですよね。
で、いろいろ考えてお財布の認可が下りたのがこの組み合わせ。
そして今日やっと交換作業を終了することができました。
25日にフロントを交換した時点では前傾と純正16インチのせいでフロントのタイヤハウスの隙間が全くない状態でした（￣□￣；）！！
これは困った！落としすぎ！やはりZ4用のアッパーマウントを使ったらいけないのかな？？と思いました。
しかも乗った感じはフワフワユラユラ（*￣□￣*；
「何だこれは！」って思いました。
今日リアを換えて、タイヤも17インチツルツルレグノに換えてみたら前傾がほぼ無くなってタイヤハウスの隙間も少しできていい感じになったと思います(*^-^)ﾆｺ
乗り心地もリアを交換したらフワフワが無くなって実にいい感じです。
ちょっと柔らかめかなぁって気もしますが街乗りがメインで超安全運転の私にはちょうどいいかなーと思います。

まだ会社から家までの約６キロしか乗っていませんから、今度北関東道をぶっ飛ばして（超安全運転です）sakyoさん宅までお借りしたものをお返しに行って、５月４日に碓氷峠からの山越えで金獅子さんのお店「麺と酒 一矢」に行って高速道路とワインディングロードの走りを堪能してこようと思っています。
やっと駆け抜ける喜びを味わえるかなぁヾ(=^▽^=)ノ

我が家には２本の夏みかんの木があります。
今年は２本ともすずなりです。
今年は既に４回もマーマレードを作り、友達や親戚に送っているのにまだたくさんなっています。
ということで今年５回目の夏みかんマーマレード作りです。
実は２回失敗していますo(*^▽^*)o~♪

夏みかんを１２個収穫。（写真では１個行方不明ですが・・・。）
夏みかんはユズと違ってでかいから１５個使うと大鍋いっぱいになります。
下の方はもう採ってしまったから高いところの実です。
汚れているので念入りに洗います。
洗っても落ちない汚れや痛んでいるところは切っちゃいます。


岡山県に住む叔父が送ってくれた柑橘類です。
オレンジ、ネーブル、デコポン、伊予かん、甘夏、レモン等いろいろなみかんが入っていました。
この箱の中の柑橘類を全部搾りました。
全部絞って１リットルくらいですε('∞'*)ﾌｩｰ


叔父が送ってくれた柑橘類は果汁だけ使い、家の夏みかんは皮を切って果肉、種を分けます。
種に水を加えて煮てペクチンを抽出します。
最初の失敗は種を全部捨てた事によるペクチン不足。
とろみが無くてサラサラになっちゃいました。


皮は３回ほど煮出して苦みを取ります。
私は味覚がガキなので苦いものは嫌いです。
その後は果肉、果汁、ペクチン、砂糖を加えて煮ます。
ひたすら煮ます。
焦げないように煮ます。
２度目の失敗は焦げちゃいました(T_T)

大瓶３本、中瓶４本できました＼(＾▽＾)／



夏みかんはでかいから楽です。
でも大鍋目一杯はさすがに疲れました。
まだ木になっているし、瓶も余ったからもう少し作らなければ・・・(*´∇｀*)

昨日インパクトでスプリングを圧縮してやろうと思っていましたが、インパクトのホースの取り付け口の所からエア漏れがあってインパクトが使えませんでした。
私の付け方が悪いのか付属品が足りないのか取り説が無いので分かりません。
しょうがないのでお店まで行って来ました。
結果はシール材（別売）を付けてなくてエアーが漏れていただけでした。
そんなこと取り説に書いておけばいいのに取り説すらないのでは素人には分かりません。
せめて外箱に書いてあれば一緒に買うぞ！
書かないなら付属品で入れといてくれればいいのに。
さすがStraight、素人には敷居が高いかなぁ。
でも安いからこれからも利用しますStraight (^○^)

今日はインパクトが使えるようになったのでがーっとやってみました。
さすがにダウンスプリングは固いです。
でもさすがに文明の利器「インパクト」ガンガン回していきました。
スプリングコンプレッサーを思いっきり縮めてやっと組み立てました。
今日は１本やっただけ、明日もう１本組み立てます(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ

なんとかバンプラバーを調達できました。
ベージュのがMスポ用で黒がノーマルです。
車高が下がる分短くなるのですねヽ(*^^*)ノ

バンプラバーが来たので組み立ててみようと思って魔界で作業をしてみました。
スプリングが固くてすぐにイヤになってしまいました。
充電式インパクトではガチャガチャいうだけで回りません。
明日会社でエアーインパクトで回してみることにします。