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榛名のジャムおじさんのブログ一覧

2012年07月17日 イイね!

光軸ロッド移植

光軸ロッド移植仕事が早く終わったので昨日の続きの光軸ロッド移植をしました。
ロッドを割らずに本体を壊さずに抜くのは超大変です。

上下のロッドは短いから調整ダイヤルを回せば難なく取れますけど、左右ロッドは取れません。
アルミロッドなので多少無茶しても大丈夫ですからキャッチにドライバーを突っ込んでキャッチを外しました。
キャッチは2個余ってますから割れようが歪もうがかまいません。
ドライバー2本を突っ込んでグリグリやって外しました(^o^)
これが取れればすんなり外せます。

昨日弄くり回したのでロッドを付ける位置も向きも把握していますが狭いところに指を突っ込んでの指先作業は私の極太指では無理があります。
やはり細くて長い神の手、神の指が欲しいです(>_<;)

でも、炎天下で集中力を切らしながらやった昨日の作業に比べると今日は冷房の効いた事務所内での作業ですから楽チンです。
実際の作業は2個のヘッドライトからロッドを抜いてアルミロッドを取り付ける作業で1時間ちょっとくらいかかってますが、気分的には超楽勝です。
20〜30分くらいで終わらせたような気分ですね(^o^)
Posted at 2012/07/17 01:22:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | E39 | 日記
2012年07月15日 イイね!

第4回REAL39お台場オフ

第4回REAL39お台場オフREAL39お台場ミーティングに参加しました。
朝は雨がパラパラ降ったりして天気の心配もしましたがお台場に集まった最強の晴れ男と晴れ女のパワーで梅雨前線を吹き飛ばしてとてもいい天気。
暑かったです(^o^)

そんな中で日に焼けて真っ赤になりながら楽しく過ごさせていただきました。
そして変態の私は炎天下で車弄り(´0ノ`*)オーホッホッホ!!
2年以上先送りしていた光軸アルミロッドの移植をしてました。
実は前々回3年前の車検の時に光軸調整不能と言われていたヘッドライトを修理しないでこの前の車検が何故か通っちゃって、いつかやらなければと思いながら面倒で放っておいたんですよね。
しかもかなり曇ってきたし・・・。
前回のお台場オフでヘッドライトの神様ミッチョさんの神業を見学させてもらって今日もミッチョさんがいれば教えてもらって・・・なんて思いながらヘッドライトを持っていったんですけど、残念ながらミッチョさんはいらっしゃらなくて、でもせっかく持っていったし、そのまま持ち帰ったんじゃぁまた次の車検まで先送りなんて事にもなりかねないのでやっちゃいました。
でも私の農夫の手ではやはり超難しい作業で炎天下2時間以上片側のヘッドライトにかかりっきりになってしまいました(>_<)

写真に写っている人はMEO師です。

おかげでジャンケン大会には参加できず、移植作業も片方だけなので片方は曇ったまま。
でもだいたいコツはつかんだ(かな?)なのでもう片方はあっという間に交換だぜ( ̄∇ ̄;) ハッハッハッ

そしてREAL CAFEのマスターに未だ調子の悪い榛名号を診断していただきました。
いろんなエラーはあったけどセンサー類は大丈夫。
先日の指先作業はどうやら上手く行ってるみたいです(^o^)
tirolさんありがとうございました(^▽^)/

帰りは多少の大渋滞に巻き込まれながらスカイツリーを鑑賞したりしながら明るいうちに帰宅しました(^o^)
でもやるはずだった農作業(イチゴの植え付け)は来週に先送り(^^;;;
18時半ですから無理ッス(;´▽`A``


お台場に集結した皆さん!
大変お世話になりました(^o^)/
次はミチノクでお会いしましょうヾ(=^▽^=)ノ
Posted at 2012/07/15 21:56:57 | コメント(6) | トラックバック(0) | E39 | 日記
2012年07月04日 イイね!

手作りプリン

手作りプリン茶碗蒸しのように見えますけどプリンです(^o^)
何せ20年ぶりに作ったもんですから容器がありません(^^;
そのへんにある物をテキトーに(^^;;;
会社からがめて来た卵黄に牛乳と砂糖を計量もしないでまぜて蒸しただけ。
あと香料少々(^^
何といいかげんな・・・・・。


蒸しながらふと思ったのですが、マンゴージャムを入れればマンゴープリンになったのかなぁ?
キウイジャム入れればキウイプリンとか?
今度試してみよう(^o^)
今度っていつの事やら(;^_^A アセアセ・・・
Posted at 2012/07/04 23:18:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | お料理 | 日記
2012年07月01日 イイね!

クランクセンサー交換

クランクセンサー交換エンジン不調の原因であったクランクセンサーを交換しました。
今回は新品交換ではなくて前回外した純正品を戻す作業です。
2回目いや3回目の作業だし、私の神の手での作業は狭いマニホールドの下での手探りの指先作業も楽勝です。
簡単に作業が進みあっという間に交換・・・・・




















できればいいのですが・・・・・・







あいにく私の手は神の手ではなく極太の農夫の手
マニホールドとオイルフィルターに引っかかって手がなかなか入れられず、
無理矢理突っ込んだら傷だらけ(>_<)
極太の指で手探りの指先作業は非常に難しいです(T_T)
そして2個のセンサーの真上には何だか分からないホースがあって作業の邪魔をしています。
このホースをどかしながらの指先作業ですから無茶苦茶です。
やはり細くて長い神の手がほすぃー!!

しかも、先週からの体調不良と睡眠不足のため集中力が続きません。
ピンは輪ゴムで縛っていたから落とさずに済みましたが懐中電灯と道具は何度も落としました。
その度に棒を突っ込んだり磁石を突っ込んだり。
たとえ体調万全でもこの作業はやりたくないですね。

愚痴を言いながらの作業でしたがなんとか終わらすことができました。
試運転ではエンジン一発始動(^o^)
アイドリングは普通になりました(^o^)
スタートダッシュは群馬で最も遅い39です。
ミョーなもたつきはないけど遅いのはドライバーの問題(^^;;

あーよかった(^o^)
これで安心して再来週のお台場遠征ができるぜ(* ̄ー ̄)v
Posted at 2012/07/01 21:18:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #3シリーズセダン E90 ヘッドカバーガスケット交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/520066/car/2490778/7338842/note.aspx
何シテル?   05/05 23:14
愛車は10歳のE90榛名号弐号機、11歳の重低音ズンズンケッパコ号、31歳のモンスターカブのご老体3台です。 普段はミニキャブで走り回り、たまにE90でのんび...
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