榛名のジャムおじさんのブログ一覧

今日は休日出勤のため今年も「こらーれ」には参加できず(T_T)

でも安中市でこの方主催の面白いイベントがあったので仕事をさっさと終わらせて参加しました(^o^)
有田屋さんは江戸時代から続く老舗の醤油蔵元。
はじめて奥の方まで入らせていただきました。
とてもいい香りの漂う蔵の前には木製フェラーリモデラーとして有名な山田健二氏の愛車フェラーリ328GTS。



実は山田氏は以前勤務した会社で大変お世話になった取引先のご重役。
私ごときぺーぺーは現場で２〜３度お見かけした程度でしたが、こういうご趣味をお持ちとはつゆ知らずMEO氏をはじめ当時の同僚はみんな驚いています。

駐車場の方にはフェラーリとシトロエン。



そして奥にどーんと構えるウニモグ号はなんと醤油の配達用トラックです。
こんな凄いトラックで配達してもらったら超ビックリですな(^o^)

フェラーリの向かい側にはかわいい車たち。



本物のミゼットを見るのは今回で２回目だったので感動です！
しかも運転席に座らせていただいてさらに感動！！
シンプルで以外と広い室内に驚きです。
ミゼットってウインカーが左側なんですね。
右ハンドル39乗りの私としてはこれってすごく良いです。
39とミゼットなら取っ替え引っ替え乗ってもウインカーとワイパーを間違えないぞ(^o^)

ミゼットの荷台にはミニチュアミゼット。



オーナーのアポロ１３氏のご子息が作って新聞でも紹介された力作です。
ご子息くんはまだ高校生。
将来は山田氏に匹敵するモデラーになりそうです。

お醤油の蔵元ですから暑さをしのぐかき氷も醤油味です。

練乳をかけて以外と美味(^o^)

他にも地元のお友達お勧めの醤油サブレを食べてみました。

これはオフ会のお土産によさそうですね(^o^)
群馬のお土産でラスクはもう飽きたぜ(>_<)

イベントでは勅使河原隆弘選手のトークショーとウニモグ試乗会があったのですが、小中学校時代のクラスのアイドルだったきれいなお姉さん（おばさんなんて言えません(>_<)）に呼び出しを喰らっていたので残念ながら途中退出しました。
きれいなお姉さんのチャリを軽く修理してソッコー帰宅。

今日最後の大仕事はジャム作りです。



今が旬の榛名の青梅ジャム。
実は梅ジャムはジャムおじさん一押しの超美味いジャムです。
個人的には一番美味いジャムだと思っています。
でもこれ、＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
↑
facebookで同級生向けに書くことをこっちに書いちゃった(>_<)
削除m(_ _)m

先日DHCでサプリを注文したところすぐに発送のメールは来たのにいつまでたってもモノは来ません。
昨日佐川のHPで発送状況を確認すると６月２日１１時２７分配達終了となっています。

あれ？日曜の午前中は留守だったはず。
どこに届けたの？
俺んちじゃねーよな！！

DHCと佐川に速攻問い合わせたところ本日無事届きました。
箱を開けた形跡はないし中身は無事だけど妙なシールが貼ってあります。

指定日配達サービス「６月６日」



何これ？
誰が指定したんだよ！
伝票には何も書いてないじゃねーか！！！

どーせ日曜配達が面倒臭くて配達したことにして忘れていたんだろうけど期日指定のシール貼って誤魔化そうとするっていうのはいったいどういう事？
問い合わせ入れてるのに何を誤魔化すの？？

さすが佐川！
ふざけた事しやがって(－＂－怒)
とんでもないドライバーだぜ！！
今後こういう事がないよう社員教育を徹底してもらいたいもんですな。

マツダ製オート三輪(^o^)

こんなビートルもあまり見かけないような気がするなぁ.ヽ(^Д^*)/. ゜

我が家は規模の小さな農家です。
畑は家庭菜園に毛が生えた程度しかありません。
もちろん出荷なんかはできません。
そんなですから耕耘機もミニサイズです。

オイル交換のためミニ耕耘機のエンジンを見てたところ、
川崎製171ccって書いてありました。
こんなミニ耕耘機が俺の原チャリの倍以上！！
ミニの分際でナマイキな・・・・(^^;;;

ミニ耕耘機ごときに171ccなどと思いつつヤフオクでカブのエンジンを見ていると大陸製110ccエンジンがとても魅力的に見えてきます。

ずっと調子の悪かった榛名号。
去年の秋くらいかは非常に調子が悪くクランクセンサーを換える前の状態に戻ってしまいました。
テスターにかけるまでもなくクランクセンサー死んでますな(>_<)

M52エンジンはクランクセンサーもカムセンサーもとんでもない所にあって交換は手探りの指先作業になります。
ところが私の指は血行不良の極太指。
冬は霜焼けで腫れ上がっています。
寒いと指が動かなくて細かい作業はできません。
暖かくなってやっと換える気になりました(^o^)

指先作業はササッと済まして新旧比較。



VDO製はBMWマークが削られています。
ケーブルに両方ともS103557002Zと印刷されています（あ、写真取り忘れた(>_<)）。
VDOの品番ですね。

センサーを見ると根元が割れています(>_<)



コネクターのゴムをめくると皮膜がボロボロ(>_<;)
中の銅線がきれいなのでゴムをめくった時に皮膜が崩れたような気もしますがこりゃ完全に寿命ですな（*￣□￣*；



今回の手探りの指先作業は楽勝でした(^o^)
唯一手間取ったのはここのEリングです。



見える所にあるのに手は入らないし道具は届かない。
見えるのに取れない付けられないっていうのは本当に歯がゆいですね。
結局今回も右のEリングはどっかに飛んでっちゃって付けられませんでした。
まぁ、片方付いてれば取れないから無くったって構いませんけどね(^o^)