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4月10日日水曜日にディーラーへ正式ナンバーの装着に行ってきました。
8日に行くつもりでしたが諸事情により遅れてしまいました。
写真は11日から14日までBicolという田舎へ遊びに行ったときのものです。



前回のブログでご紹介した写真のプレートには登録地が中央下に明記されていますが、私のプレートにはありません。
下の写真では「NCR（マニラ首都圏）」と登録地が明記されています。



これは2018年のシステム変更で最初のアルファベットが登録地識別に用いられるようになったかだらそうです。
つまり私の車は「D」という文字で区別されている地区で登録されているということになります。

またフィリピンマニラ首都圏では渋滞緩和策として「カラーコーディング（Color Coding）」という車のナンバープレートの末尾番号により「一定の曜日は走ってはいけない」という交通ルールがあります。
規制される時間帯は7時～19時。それ以外の時間はどの車両も自由に走行できます。
末尾番号による走行禁止曜日は以下の通りです。土、日、祝日は規制がありません。

末尾番号　走行禁止曜日
　　1, 2　　　　月
　　3, 4　　　　火
　　5, 6　　　　水
　　7, 8　　　　木
　　9, 0　　　　金

私の車は末尾が「9」ですので金曜日が通行できなくなります。
あまりマニラ首都圏に行くことはないのでほぼ影響ありません、

4月5日金曜日、納車から1年4か月（二日足りませんが）経った日にディーラーから連絡が来ました。
「正式なナンバーが届いたからいつでも来て装着してください」とのことです。
納車間もない頃のブログでも紹介いたしましたが、この国では自動車登録後に「仮ナンバー」が交付され正式なナンバープレートがいつ出来上がるのか全くわからない謎のシステムが存在します。

日本の皆さんからすると「そんなめんどくさいことせんと一回で済ましとけやヴォケ！」となりそうなもんですが、ここフィリピンでは南国特有の「時間がアホほど緩やかに流れている」ので文句を言ってもどうしようもありません。まぁプレート製造を請け負っている業者と陸運事務所の両方がアホほど怠慢なのは言うまでもありません。

週末はいろいろと予定があるので、8日月曜日にでもディーラーに装着しに行ってきます。やっとペラッペラのプラスチック仮ナンバーからスチール製の正式ナンバーに替えてもらえることは光栄ですけどね。

写真はペラペラプラスチック仮ナンバーと正式ナンバーです。