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私がモンテロスポーツを購入した最寄り（車で20分くらい）の三菱ディーラーの社名がすごく「三菱」してて笑えます。www

会社名は「エボランダー」、まさにランエボとアウトランダーから取ったとしか思えない名前です。ロゴはメッチャカッコイイですけどね。
因みにフィリピンでは現在のところアウトランダーは販売していないのでした。w

他にも道すがら見かけたことのある他の三菱ディーラーは「ダイヤモンド・モータース」、これも「三菱」していますよね。w

何やらインドネシアでバカ売れしているらしい三菱エクスパンダー、今日ショールームで見てきました。

なかなかカッコイイんですけど、1500ｃｃでFF、7シーターか…大家族が多いフィリピンでの7シーターはそれなりに需要はあると思いますが、このクラスのライバル車（スズキ・エルティガやホンダ・モビリオ等）も市場では苦戦しているようです。

7シーターといえば三菱モンテロスポーツかトヨタ・フォーチュナーが独占市場のフィリピン。ラダーフレームでFR、ディーゼルエンジンのような頑強なイメージがマストアイテムだと思います。

今日自動車保険の更新について相談がてら久しぶりにディーラーに行きました。
今まであまり気にしていなかったモンテロスポーツの2018年モデルの展示車をよくよく観察してみると…オイオイ、価格アップしてコストダウンしとるやないかい！w

2017年12月初めに購入した私のモデルと比較して、あからさまに外観だけでも3点コストダウンが確認できました。

①グレードエンブレムの廃止
②ステンレスマフラーカッターの廃止
③スペアタイヤカバーの廃止

フィリピンでは今年の1月から物品税の見直しがあったので自動車や燃料の価格アップがありました。私はそれを見越して2017年12月に新車購入しました。
新車価格がアップして、尚且つこういう目に見えるところのコストダウンをされると幻滅しますよね。
おそらく目に見えない部分も素材変更や廃止されている部品があることでしょうね。

昨日まで休暇や買い出しの為に香港へ滞在していました。
マニラから2時間ほどの近距離で、航空券も安いので日本に行くより気軽です。

現在プレオープン中のうちのお店のデコレーションや調理器具など色々購入しました。
しかしうちのパートナーが私と別行動の時に変なものを買っていたようです。

それが写真のこれです…フィリピン人で日本語が理解できない彼女はこんなものを買っていたようです。

「御用、御用、御用だ、御用だ！」と言いながら走り回る時代劇のその他大勢の皆さんの映像が頭の中で再生されて、思わずビールを吹き散らしてしましました。www

もう今後わけわからん物買わんといてなwww

4月10日、フィリピンに住むようになって半年弱が経過しました。
長く香港に住んでいたため、日本の免許は2000年代に入って間もなく失効してしましましたが、その前に香港の免許を取得していましたので、フィリピンではこの半年近く香港で取得した国際免許で運転していました。

フィリピンに入国して60日以上であれば、ジュネーブ加盟国の免許所有者はフィリピンの免許を申請できます。

日本の免許からの申請には日本大使館での免許の翻訳（日本の免許には英語表記がないため）が必要ですが、香港の免許には中文と英文の表記があるので翻訳は不要です。

免許センターには視力検査や色盲検査設備がなく、センター付近の業者でメディカルチェック（有料：400円程度）を受け、その証明書を申請書類に添付して申請します。実技は免除です。

申請後に料金（1700円程度）を支払って、写真撮影や指紋採取（両手すべて）を経て発行されました。
有効期限は3年（誕生日まで有効なので、初回の今回は3年プラスα）です。
香港は10年有効なので便利だったと実感しました。

トータルで2時間程度かかりましたが、待ち時間の間に昼食を取っていたのでそれほど長くは感じませんでした。

免許には日本や香港ではあり得ないことまで明記されています。
国籍、身長、体重、血液型、目の色、裏には有事の際の連絡先として知り合いの連絡先などなど…

それよりも個人的には写真が白黒なのが一番気になりましたね。www