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久々に週末作業



オークションで程度の良さそうなシュピーゲル フルタップ式車高調リアショックを手に入れたので取り付けました。


中華製のガソリンキャップ
トヨタ用だけど取り付け可能
マグピッタンも取り付け


フロントのスプリングを交換
14kgのスプリングに1kgのベルパースプリングの組み合わせ


フロントインナーフェンダーがタイヤで擦れて穴が開いてました


とゆうことでカットしました



着地してアライメントとりました。
低いですw




ホイールは元の12インチに戻しました

えっと
ちょと下げすぎましたかも、、、

今日はお昼からツイン号弄り




爪カット完了です



リアスプリングはヘルパーだと下がり過ぎるのでスペーサーに変えました

タイヤを取付け着地

フロント側

リア側
まだ馴染んでいないが、こんな感じ

前回から始めていたダックテール

コンパウンドで磨いて



取付け完了


給油口カバーを変えました
コチラもダックテールです


フロントバンパーも取付け

そんなこんなで今日はおしまい

3連休の最終日
今日も朝から車弄り

アルト君のオイル交換からスタート
それからワイパーの交換

暑いせいで痛みが早い
コーナンオリジナル？

ツイン号は


ボンネットスポイラー取付けました。



リアのフェンダーカバーのいらなくなった所を切取り加工

クリップが届いたー



そんで取付けました。


こんな作業も始めましたが塗装迄で今日は終了

強風の為本日は早めに作業終了

今日も朝からツイン号弄り


車高調のバネを変更
前回このバネでは短すぎで車高が落ちすぎだったので今回はヘルパースプリングも一緒に組み込みました


ドラムをこの前ロングハブに変えた物に変更しました。今回は10mmのスペーサーも入れます。


タイヤは思うところがあって13インチに変更しました。
ホイールは鉄ッチンでタイヤは1番安く買えた中華の155/65-13


フロントバンパーの傷隠しにステッカーを貼った


ウォッシャーバルブをワンウェイバルブに変更


構造変更でウィング分の車高を記載してなく車検が通らないリアのウィングを外しました。

そんなこんなで本日の作業終了

明日は追加発注の部品も多少届くので
明日もがんばろー

本当は四国オフに行こうしていたのですが、用事が出来てしまい行けなくなってしまったのでツイン弄り

週末やっと晴れてよかったー

前回作ったセンターパイプとマフラーエンドの溶接部分に耐熱塗装しました。

使ったのはコレ



クリヤー塗装なんで良くわからない


マフラーの音が多少大きいのでバッフルをつけました。
南海部品さんのバッフル　バイク用です。


こんな感じで付きました。


モンスターボールのシフトノブが暑さで？割れてしまったのでシフトノブを変えました。


そしてリアを弄り始めました。
時間切れで外すだけで終わり

明日はリアの続きから
（砕けたクリップを今日発注したので完成はいつ？）