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雅兄の愛車 [スバル トラヴィック]

整備手帳

作業日:2010年10月9日

ハブリング&スライドボルト取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スライドボルトを取り付けると同時にハブリングも取り付ける事にしました。

ハブリングは以前にオペル用を購入済だったのですが、ホイールの径が72,6mm。

ハブリングの方が0,4mm大きかったのです…。

さて、どうしたものか…

2
専用ハブリングの購入も考えたのですが、大きい物は、削ればいいのか…という事で、同僚に工作機械で削ってもらいました。

光っている方が加工済です。
3
ホイールを外し、まずはお約束のサビ落とし
4
73mm→72,6mmに加工してもらったので、ホイールにもぴったりです!
5
サビを落とし、ぴったりはまりました。

オペル用ですから、当たり前ですね。

これで、100km/h過ぎのハンドルのブレがなおるかな?

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「@Kohさん こんばんは。
先日はご挨拶ありがとうございました♪
よく気付かれましたね💦
まぁお互い分かりやすい車ですけどね😅
うちのデリカも去年片側のファンが回って無かったことが有りました!
カプラーの接触が悪いだけでことなきを得ましたが、カプラーが焦げていました💦」
何シテル?   07/26 23:06
美味しい物とトラウ゛ィックとバイクが好きな気が付きゃ40過ぎ、2児の父です。 旅行も大好き。特に飛騨高山地区は第2の故郷です。
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