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イイね!
2009年07月17日

腐った二輪は

腐った二輪はひどいもんで…何故か2500キロでフロントディスクブレーキパッドは減りぎみ。フロントフォークはサビサビ。リアショックもサビサビ…トドメはキャブ詰まりだが…修理屋さんも時期的に修理二輪満杯で大変そうだ…格安新品バッテリーを見て嫌な顔されたが、評判が悪いらしい…昔は正規品の横流し品だったらしいが、いまは販売店の名前が入るようになり、某オークション会場にて店を出して販売しているものだが、数年前と評価が違うのだろうか…
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Posted at 2009/07/17 10:57:11

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この記事へのコメント

2009年7月18日 19:44
凄い2輪ですね・・・。(汗)

修理、幾ら位掛かるのでしょうか??
コメントへの返答
2009年7月20日 16:16
フロントサスやリアサスを錆びさせたとは言え、新車で購入して走行2500キロの為、キャブOHとフロントディスクブレーキパッド交換でいまは蘇ったそうです。いまは実家から3キロの修理屋さんにありますが、つぎの似たような状況の二輪を直す段取りの為、未だ修理屋さんの工場にあり、オーナーに乗られるのを待つかの如く快調だそうです。バイクは乗らなければキャブ詰まりますが、逆にそれを解消してあげれば元に戻りやすいんです。しかし、日本やアメリカは伝統でもあり、コスト削減を重んじており、金属製のガソリンタンクを使用していることが多いので、雨ざらしバイクはタンク内に錆びを発生させてキャブを詰まらせる厄介なことに陥りやすいんです。しかしながら、今回の私の小型二輪はプラスチック製なので、キャブさえ元気なら快調に戻りやすいんです。(^.^) 修理代はディスクブレーキパッド交換とキャブOH等プチレストア作業が重なり二万円。実家から引き上げ、現在の居に納車作業合わせて5千円、合わせて25です。(T-T) 車のチューン代が飛んで行きます…

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