愛車一覧

いままで乗っていた３２セフィーロを譲ってくれと急かされた為、急いで車をネットで探しました。たまたま日産ディーラー店で走行２５０００キロ未満のものを購入・・・ただ、ディーラー購入とはいえ、引渡し時のいろんな人災やら知識不足による人災やらいろんなことに苦しめられました。そして気づかなかったこともあとか ...

乗らずにキャブ詰まりさせちゃいました。諭吉数枚で復活いたしました。 ダイワ建設ＣＭのダイワマンが乗るバイクにぴったりです。(兄弟に指摘されて納得しました。)

駆動系をライトチューン。ＣＤＩを社外品に変更。オイルはゾイルを添加。加速仕様なので最高速は下りで大台。原付二種スクーターを広めるのに活躍しました(笑) 買った当初はＮＳ５０系に追いかけられましたが、排気量でふりきれました。 ２００９年キャブ詰まりから復帰しましたが、アドレス１２５Ｖとの興 ...

初期型セルシオ…４０万円くらいでブローカーから買いましたが、ハズレ車でした。しかし、エンジンは静かでボディ剛性感は健在で私の足として一年間活躍？いたしました。 故障箇所 ＡＴＦ漏れ エアコンガス切れ(補充したら完治) ハンドルぼろぼろ 車体の直進安定感とボディ剛性感は素晴らしいが、コーナー ...

平成１３年５月あたりにブローカーから買ったハズレ車、水温センサーが壊れたまま数年間、６～７万キロ乗る（平成１８年３月くらいまで）　４ＷＤの為、高速での安定感は素晴らしいものがあった。晩年は油類ダダ漏れ、とどめに自分の会社の還暦くらいのおじさん運転の原付に、会社の目の前で居眠り運転によるミラーアタッ ...

知人のＡさんが公庫からお金借りるために車を買い替え・・・藁　　　いままで乗っていたトゥデイを小遣い程度で買い取りました。ただ、ほかの車あわせて所有していた為、バッテリーあがりや無駄にお金がかかりました。 平均燃費は１リッターあたり１２～１４キロ。アーシングやオイル添加剤等でドーピングしてました。 ...

セルシオのあまりにも高いランニングコストから乗り換え・・・初期型セルシオよりはよく曲がると思いました。車体は乗り手に軽さを感じさせてくれてくれましたが、初期型ＶＱ２５エンジンはかなり物足りなく感じてしまいました。走行五万キロくらいのものを購入。外装は前オーナーによってボロボロにされていましたが、コ ...

こないだ２００９年１０月契約して来ました。はてさて何年乗ることやら… トヨタで３年保証つけました。 色はブルーマイカメタリック　８Ｐ５ ＭＤチェンジャーを納車後に発見(笑) エンジンはＶＶＴＩ(可変バルブ)でタイミングチェーンだそうです。 購入から1ヶ月 今のところ 下道で1リッタ ...

２５００cc。◆親の車…平成２１年を迎え、エンジンオイルが三ヶ所から漏れ、パワステオイルも漏れギアボックスが怪しいとの整備士からの指摘…買い替えを迫られている。走行距離１３万キロ。いままでの故障 オルタネーター、ラジエーター漏れによるラジエーター交換、パワステオイル漏れ、らら… 因みにに新古車で購 ...

知人の自家用車、紹介でアリオンに買い換え。 ディーラーやら、車選びを私がしました。 セフィーロはオイル交換を何度もしていて高回転まで気持ち良く廻ったそうです。 ただ、それよりエンジンフィールが劣るアリオン（本人談）の方が燃費良いそうです。 （追記・一月のガソリン代が５０００円安いそうです） ...