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久しぶりに車弄りました。

と言っても、ドアミラーウィンカーに光り物追加だけです。

ドアミラーウィンカーに凹凸が増えるので
もしかしたら走行時のノイズが増える可能性あります。爆


カムリだと、ドアミラー内側にフィンがあって風切音低減ですが
今回のグッズは外側です。\(//∇//)\


場合によっては取り外します。多分取り外す時はパーツが折れて再使用不可です。( ´ ▽ ` )

見映えが重要ですが、果たして周りは気付くでしょうか?？！


とりあえず、仲間がいる夜の街に繰り出してみます。

昨日通販で注文したドアミラーウィンカーリムが届いたので今朝先ほどつけました。

あまりやること無い仕事車にアクセント！！！

効果、画像は今しばらくお待ちください！！！

iPadに画像が飛んでこないので、こないだ前の車がＥＴＣじゃないのにＥＴＣレーンに飛び込んだ画像(>_<)

何度もバックしようとしていたので痺れました。

後続車には私がやったように見えたんだろうな〜

本日久しぶりに日中仕事車を出してオイル交換に出発！！

いつも夜に行く定食屋に行くと大繁盛！！！

時間ロスしてバイク用品店に行くと
一割引きセールで大混雑。

フラッシングゾイルを一本買って
エンジンに注油して撤退！！！

千円しないフラッシングゾイルでしたが、８８円の値引きでした。

そして自然渋滞の中、オイル交換場所につく。


エンジンオイル交換とエンジンオイルフィルター交換とデフオイル交換を頼む。


今日はマッサージチェアに座らず作業見ていると
オイルパンから真っ黒いオイルが気持ち良く流れてました。

フラッシングゾイル入れてから、２０キロ以上走行し、20分はエンジンかけていたと思います。
（フラッシングゾイル交換前は３０分近くエンジン回してました）

いま、担当が暑い中デフオイルぬいています。


暑い中御苦労様です。


その後走行しましたが、エンジンノイズが小さくなり、ロードノイズだけになりました。



その二時間後、30キロほど走行してスーパーゾイルを１００ｍｌほどエンジンに注油しました。

オイル交換は前回から3200キロで交換です。

原宿交差点はご存知の通り
完成しとります。




現在は上り下りも工事が終わり
今までの渋滞が嘘のように
普通の道路と化しております。



渋滞道路改良工事って
終わると感無量ですね。

最近マンネリネタしか無い２９ｐです。

皆さんお元気でしょうか?

最近昼間とか朝とか運転する機会がありわかりましたが
首都圏を通勤している皆さんは私なんかより毎日大変な思いをしているんですね、反省します。


巷は１０台に３～４台がエコカーで各々が思い思いに超マイペース運転していたり
エコカーじゃなくても、加齢によるノロノロ運転ドライバーが多かったり
日中走るとストレスがものすごいたまります。
（特にバブル期に免許取得の人間には）

慣れれば良いのでしょうか？！
私は当分日中は走りたく無いです。（笑


夜中に超マイペースエコカーに邪魔されてイライラしていたのですが
（例:制限速度６０キロ道路で４０キロ以下で走行とか）
日中よりはだいぶマシなんだと思い知った今日この頃です。


で、話しは変わり本日早朝。
国道２４６号と国道１６号が交わる交差点を通り、１６号を通りました。

すると道路は工事中で車線規制中。
反対車線を臨時に通る始末です。

上を見ると何時の間にかずいぶん路面部分ができました。
でも、１６号を高架にするとすでに立体になっている国道２４６号が邪魔すると思っていたのですが
ネットで調べると一目瞭然。
国道２４６号の上を通るようです。
これができれば、４０年以上慢性的な渋滞を引き起こしていた悪名高いこの場所も
革新的に変わることでしょう。

ドライバーの高齢化、道路公団すら危惧する超マイペースドライバーが蔓延している首都圏の昨今ですが
この立体事業が完成すれば他の地域に対しても良いモデルとなりますし
余計な渋滞が減って環境も良くなり、ストレスも減りそうですね。

この工事は平成２６年に完成の目処が立ったようです。


この交差点を御存知無い方向けに補足しますと




町田立体事業とは

東京神奈川静岡名古屋に関わる重要な道路を改良（立体化や拡幅）する事業です。

国道２４６号が渋谷ー厚木（東名厚木インター前）まであたりの道路。

国道１６号が横浜から相模原まで伸びる道路。


その二つが交差する道路近くに東京ー名古屋を結ぶ東名高速道路のインターチェンジ

東名町田インターがすぐそばにあり、東名高速道路開通以降は常に渋滞しておりました。


国道２４６号は東名高速道路と平行に走っている部分が多々あり。
東名厚木インター
東名町田インター
東名横浜青葉インターなどが神奈川県内で国道２４６号にリンクしとります。


国道１６号線も横浜町田インターを通り
横浜中心部あたりでは
横浜新道
第三京浜
首都高速道路
横浜横須賀道路

などとリンクするために重要な道路にあたります。



追記・２６年中に完成すると思ってましたが、完成はいまの時点で平成２７年が見込まれております。