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GOLDRUSHの愛車 [シボレー カマロ クーペ]

整備手帳

作業日:2014年11月3日

ラテラルロッドメンテナンス

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ここ、二、三年走行中後部よりカタカタと異音がしていました。自分は気にならなかったんですが初めて同乗する人(特に女性)からは、「何、この音」って不快がられていました。最近、Pu さんより原因はラテラルロッドだという指摘を受けて、早速対策をたてることにしました。
2
現使用中の同品は、メンテナンスが必要なタイプで定期的にグリスアップをしないといけない製品でした。Puさんより聞き、初めて知りました。異音の原因は、グリスがきれてピローの中がカラカラになり、左右のピローボールからカタカタと音が出ていたようでした。写真はピロボール部です
3
まず、ピロボール内を洗浄します。
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グリスを注入します。ホームセンターで300円で買いました。硬めのものです。本来であればグリースガンをつかって簡単に注入したいとこですが、このカマロ用のラテラルロッドのグリスニップルに適合するガンがなかったため、ラテラルロッドを外して直接グリスを注入しています。浸透するようにボールを回転させながら注入していきます。
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しっかりとグリスがいきわたった状態です
6
最後取り付けです。ピロボールを締める回転数が24回転を間違えないよう締めます。
7
結果、カタカタ音は激減し、みちがえるように良くなりました。なんか足廻りが軽くなった感じです。当初は、ピロボールを交換しようかと思いましたがお金がかかるので、応急処置になりますがグリス注入にしました。いずれかは、またグリスきれて、異音がでます。定期的なメンテナンスは必要です。今回、このラテラルロッドがメンテナンス必要であるという事と、純正はゴムでメンテナン不要であるという事が分かりました。作業とアドバイスの方Puさんに全てしてもらいました。ありがとうございました。

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