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以前からガラコを施工していましたが、

ワイパーブレードがゴムだったので鳴きと

撥水加工のはがれに悩まされていました。

そこでブレードをPIAAのシリコートタイプに変更（ゴムだけ）

さすがにガラコとの相性もよく、

スッスッとワイパーが動いてくれます。

ガラコの効果もてきめんでGWに高速を走ったときは

ほとんどワイパーを動かさなくてもOKでしたよ！

うーんさすがガラコ。

同時に洗車も実施。古いワックスがまだら模様の汚れとなっていたので、

シャンプーでそぎ落とし、もうワックスはかけないことにしました。

ダイソーで入手した315円のコンパウンドで小キズやゴムのような付着物を

削り取り昭和生まれとは思えないボディーになりました。

リアのウインカーが曇ってきたので、部品の交換か、ケミカルが必要ですね。

GWの長距離ドライブに備えて、バッテリーを充電。

2008年５月にバッテリーを交換したばかりなので、

30分ほどで充電完了となりました。

おかげでキーを回せばすぐエンジン始動となりました。

まあ気温が暖かくなったからでしょうけど

気分の問題です。

バッテリーをつなぐときマイナスからつなげて、

次にプラスをつなげたら「バチッ」と火花が。。。

はずすのはマイナスからなのは知ってますが

つなぐときはどっちだっけ？