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本日、久々に東京都心部を走りました。

ルートは杉並区荻窪から両国の往復。
行きは一般道（所要時間約１時間30分）のみ、
帰りは首都高利用（同約45分）。

以前から気になっていたのですが、
NV-U3にVICSビーコンを付けていると
渋滞回避ルートの計算が遅すぎるような気がする。

都心部では右折、直進、左折の片側３車線以上に
なっているわけですが、左折と指示され左折レーンに入ったとたん
ナビが回避ルートを計算して、右折を指示することがある。
今日は雨で道が混んでいたので、こういうケースが２、３度あった。

危ないです。

どうせなら回避ルートを出さないほうがましだと思う。
このへんがポータブルナビの弱点かな。

ついでにもう１つ弱点をお教えすると、
屋内駐車場などＧＰＳ信号が受信できない位置で
ナビのスイッチをＯＮにすると、
屋外にでてから現在位置を補足するまで
ものすごく時間がかかります。

一応加速度センサーなどは付いていて、
高速道の下を走行ｊするときは役立ちますが、
立体駐車場などでは無力ですね。

基本的に電源をＯＦＦにして、
屋外に出てからＯＮにしたほうがいいと思う。

基本機能にはかなり満足しているので、
上記は数少ない欠点なのですが。。。

インダッシュの高級ナビと比較したこともないので
あくまで所有者の感想ということで。