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2002年から24年に渡り継続してたダイレクト型自動車保険でしたが、年間保険料が約70,000円値上がり💦
今年は走行距離数を上げようと思ったので更に上がる事必至なので理由を聞いたら修理費用高騰による値上とレンスポ(L123)の事故率が増えた為、車両保険の値上がりもあったとの事。

さすがに他社ダイレクト型保険、再見積もり。
保険会社によっては高額の会社もらあれば、そうでない会社もあるのと新規加入割引も手伝ってかなり安価な先もあったが、1年契約なので来年はわからない状況。

高いイメージがあったランドローバー自動車保険も聞いてみたら、最安ダイレクト方より若干高いが3年契約で金額が保証されているのと走行距離も無制限とわかる。

妻の車も合わせて契約したら更に安くなり、現在付けてない新車買替特約を付けても現状より安価になる事がわかりました。




軽微なものに関してはオリジナルの補償サービスも付いているので便利です。

3年契約する事にしました。

早いもので1年点検。
助手席ドアが、油切れで音がするだけで
特に故障はありませんでした。
ドアもオイル補充で治りました😊

天気が良くタイヤ交換。
この冬お世話になったX-ice snow仕事用に使ってるVRX3と比較すると横の粘りは弱い感があるけど逆にコントロールしやすかった。
ミラーバーンでも圧雪でもしっかり止まってくれるのがありがたい。





タイヤ外して綺麗にします。

重たいのでタイヤリフター必須です😊

急な雪でいつもより早めの交換。



20インチへダウンするので、この部品を
外します。



外すとこんな感じです。


初のボルト式のタイヤ交換で不安でしたが
ホイールガイドピンがあれば楽勝 👏👏
ナット式より簡単でした。






このホイール気に入りました😊

仕事の車が納車されました。
モデル末期ではありますが、ベースグレードでも
シートヒーター、ステアリングヒーター
プロパイロット、LEDヘッドランプ、LEDフォグランプ付きとフル装備👏👏
330万はこのクラスではどうなのか？と思いますが追加オプションは無いのでバーゲンかもです。

アイスバーン走行が多いのでBS指定でお願いしましたが、ディーラー任せにしたので残念ながら話題のWZ-1ではなかったですが、VRX3の性能も、この冬楽しみたいと思います。