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約20万ですね。

早いもので来月車検を迎えます。
とはいえ、まだ走行距離８０００ジャスト・・・。なんと年間３，０００弱・・・。
ちなみに仕事用のエクストレイルは1年で３７，０００走破。
差がありすぎです（笑）

間もなくスタッドレス交換のため、19インチは来春まで見納めなので写真撮りました。




スタッドレスといえば。

今年はいよいよ交換です。
今まで愛用してしかも今回、何故か破格のX-ICEか
アイスバーンにダントツなブリザックの勝負になりそうです。
車検までもう少し時間があるので現在検討中







ランドローバーといえば
ディスカバリーがいよいよ近づいてきました。
次回の車検まであと２年。
これも気になります。

ｲｳﾞｫｰｸ　右ドアの異音で3日ほど入院！

代車はAudi　Q3　　１．４TFSI

ガソリン減らしたくないので近所へ買い物のみ運転したがこのエンジン快適。

北国ではFFがネックだが、雪が降らない街乗りなら必要十分！

しかも遮音性もかなり優れている。

2.0のイヴォークと同等かそれ以上の遮音性。

仕事で使ってるXトレイルよりも明らかに静かだった。

次の候補にしようかなと思わずディｰラーの戦略にはまりそう（笑）

今さらながらこのクルマが売れる理由がわかりました。

エンブレムのEの部分にゴミ付着？


いや剥がれてる😨




自然劣化？車庫保管なのに😵

ディラーで無償交換しましたがピュア乗りの方はお気をつけください。

例年ディラーに頼んでたタイヤ交換だが、
今年はマサダ シザーズジャッキを使用して自分で交換😄



ただジャッキには1,500kg以下の車両という記載が😰




自己責任で、上げてみました😅
高さに余裕無いので厚さ18mmの角材を土台にしました😁









マサダジャッキは、音を上げることなくスイスイと1,790kgのイヴォークを持ち上げました😃



リアも完了❗️
無理させたけど、とりあえず全く問題なし
マサダシザーズジャッキありがとう‼️