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ＥＶＯＱＵＥ納車になって間もないですが、早くも新車が欲しくなってきました。

新車といっても除雪機です。


20万くらいあれば買えるのかなぁ・・・と甘い考えでいましたが、なんと大型で高価なものは自動車並みです・・・。


家庭用なので小型サイズで探してみました。


二大メーカーはやはりバイクと同様、ＨＯＮＤＡ，ＹＡＭＡＨＡのようです。

ＨＯＮＤＡさんはハイブリットタイプもあります。



これは走行はモーター排雪はエンジンとのことです。

凄い！欲しい！と思いましたが、54万ですって（汗）

少し予算オーバーですけど、候補はこれかな



ＹＡＭＡＨＡさんも性能の割にリーズナブルと思います。

これかなぁ～。






ヤンマーさんもあるんですね。





いろいろ悩みそうですけど、来年の豪雪の対策として検討しようかと思います。

バイク屋さんに行けば展示してあるそうですけど、購入にあたってはじっくり操作したいですね。

使う機会がないに越したことはないですが、念のため飛び石傷対策でタッチペンを購入しました。




クリアとセットで1,680円でした。


外は飛び石というよりは雪跳ねという感じです。

またまた雪山成長してます（笑）

年明け後の業務多忙に加え豪雪による除雪に追われ、なかなかゆっくりＥＶＯＱＵＥに乗る時間がなく現在走行距離は４４５Ｋｍです・・・。


ホントに今年は豪雪・・・・。
わが家の雪山もかなり育ちました・・・。




長時間の除雪は適度な運動になります。
そんな中このウェアが重宝してます。

バーグハウス　ＭＯＲＡＩＮＥ　ＪＡＣＫＥＴ



お馴染みＧＯＲＥ－ＴＥＸなので暖かく、完全防水でしかも蒸れません。

ダウンだと撥水だけなので長時間外にいると濡れてしまいますし、汗がこもり蒸れてしまいます。
しかもそのまま戻って家の中も濡らしてしまいます・・・・。

このＪＡＣＫＥＴにしてからはそういうことはなくなりました。

しかも薄いんですが暖かいですね。中にフリ―スがあれば―5度の世界でもＯＫですね。


話は変わりガソリン上がってます・・・。そろそろ給油をしなければならないんですが、金額みると
萎えてしまいますね・・・。


そんな中、今月のＬＲＬに掲載されたＤＩＳＣＯ４　ディーゼルはかなり魅力的に思います。



もちろん正規ではないですが、やはりＬＲ車はディ―ゼルが似合うかなと思います。

イヴォークとﾌﾘｰﾗﾝﾀﾞｰ2はプラットフォームは共有ですが、メーカーの公約通り部品はほぼすべてイヴォーク専用設計と公約どおりまるで共通部品が見当たりません。


ようやく１つだけ２０１３イヴォークと２００８フリーランダー2で共有部品を見つけました。

ボンネットオープナーです。場所も同一です。

２００８Ｍｙ　ＦＲＥＥＬＡＮＤＥＲ２




２０１３Ｍｙ　ＥＶＯＱＵＥ




これ以外はパワーウィンドウのボタン一つさえ専用設計です。

コストダウンが求めらる時代でこれだけ徹底して拘るのは素晴らしいですね。

国産車じゃ絶対考えられないですね。

２００８ＭＹのフリランはテレインレスポンスを雪モードにしていても一日経つと標準モードに戻ってしまいましたが、２０１３ＭＹのイヴォークは一度オンにするとそのまま記憶され雪モードのままになってくれているのがありがたいです。

今日は家内の買い物で氷上ドライブでしたが、-4℃の気候ということもありスタッドレスには最高の条件だったので少しオーバースピードでした。

一瞬浅い氷の轍にはまり、横方向にイマイチのＸ－ＩＣＥは一気に滑り出し、オーバー気味にテールスライド・・・。ＦＲなら間違いなくスピンだったと思いますが、フリラン同様、今回もテレインレスポンスに救われました。

フリランから乗り換えて最初は慣れなかったスポーツコマンドポジションですが、完全になれました。
兄弟車からの乗り換えということもあり、すぐ順応できました。

デザイン重視と思われがちのイヴォークですが、かなり楽しいですよ。

ただ、今日は私の操作が悪いのかキーを開けるとき、何故か突然パニックアラームが作動してしまいました・・・。

正直、満員のモール内だったので少し恥ずかしかったです（汗）

その後は特に問題ないのですが、何だったのでしょう・・・。

一応、休み明けにはディラーに伝えチェックしてもらう予定です。