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ついにレンジローバーがデビューしますね。

デビュー時期はﾌﾘｰﾗﾝﾀﾞｰ”ＭＣ版と同様、9月のパリＡＵＴＯ　ＳＨＯＷのようです。

異端児？イヴォークの登場で、今後のレンジローバーのデザインが心配になりましたが、ルーフラインをみるとしっかり伝統を守ってますね。

エントリーモデルのイヴォークで、あれだけの質感なのですから、王者はすごいことになりそうですね。

ハイブリットも登場するのでしょうか？

最大のライバルは登場が噂されているベントレーのＳＵＶですかね。

セールスさんの話ですと２０１３年はヴォーグ、２０１４年か１５年にスポーツも新型投入があるそうです。

ワクワクですね。導入になっても買えませんが試乗だけはしたいです（笑）

乗り心地とランニングコスト考えホイルを18インチでオーダーしましたが、じっくり考えると6万アップで19インチはかなりのバーゲンなので、変更オーダー可能か確認したら、大丈夫だったのでインチアップしました。

社外品だとタイヤ1本も変えない金額なので^^;

ちなみにホイール等の変更であれば納期にも影響しないそうです。

月産目標台数の8倍の8,000台！

ロシアにおいても年間の半分に達する受注とのことで、マツダにとっても赤いファミリア依頼の
大ヒットのようです。

確かに最近のマツダデザインはかなり良くなってますね。

国産はおろか輸入車にも負けないエクステリアだと思います。

ディーゼル比率が73％というのも驚きです。

興味あるのでこのディーゼルエンジンを今度試乗したいと思います。

マツダは増産体制をとり現在2-3ヶ月である納期を短縮する努力をするそうです。

生産能力に劣るイヴォークが月に8,000台も受注したら10年経っても配車できないでしょうね-_-

今日はフリーランダー２のオイル交換を予約してきました。

そのドサクサにイヴォークの商談を盗み聞きしてたら、なんと納期は早くて
来年の2月以降と言われてました.....。

お客さん諦めて帰ってしまいました…。

こういうお客さん結構いるかもしれませんね。

ピュアを選択し、オプションをいろいろつけましたが、現在乗っているﾌﾘｰﾗﾝﾀﾞｰ2　ＳＥに標準でＰＵＲＥではオプションでは選べない細かな装備で違いがあります。

イヴォークは2グレードですが、ﾌﾘｰﾗﾝﾀﾞｰ２はＳ，ＳＥ，ＨＳＥの3グレード展開でした。


①ｴｱｸｵﾘﾃｨ＆湿度ｾﾝｻｰ/ｽﾓｯｸﾞｾﾝｻｰ付左右独立ＡＣ

ピュアは普通の左右独立フルオートＡＣ。プレステージには標準です。

ｽﾓｯｸﾞｾﾝｻｰ（内外気自動切り替え）はあんましあてにならなく自分で切り替えることがほとんどですが、湿度ｾﾝｻｰは快適なので気になります。


②電動シート

ピュアはマニュアル（高さ調節のみ電動）
ラグジュアリーパックのみ装着可（ただし本革シート込み）

デニムをはく機会が多いのでフルレザーは手入れが大変なので、パーシャルレザーがいいのですがやはり電動シートが楽でいいので、ちょっとだけがっかりです。

③自動防眩ルームミラー

ピュアは手動です。自動も手動もあまり影響ないですが、高級感は高いです。


④本革巻きステアリング

これはピュアに標準で当時のﾌﾘｰﾗﾝﾀﾞｰ2ＳＥはウレタンです。

昔から革巻きステアリングだったので、フリラン２は我慢してましたのでこの部分では満足です。

たいしたことない話ですが、この辺も細かにオプション展開して欲しかったです。

文句言うならプレステージ選べってことですね（笑）