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ﾌﾘｰﾗﾝﾀﾞｰ２の２０１１年モデル見慣れるとすっきりしてかっこいいですね。

今回はかなりの小規模変更ですね。

ひょっとしたらモデルサイクル末頃にビックマイナーがあるかも知れませんね。

２０１２年のレンジ発売後あたりが濃厚かも知れませんね。単なる私の予想ですが・・・。

最近忙しくてかなりさぼってました・・・・。

レンジローバーイヴォークがすっかり話題になってますが、ヴォーグも着々と開発されているようです。

まだ現行ボディをまとっているので新型のスタイルは掴めませんが、NEW　XJのプラットフォーム使用し２０１２年秋の発売を目指しているようです。

そのプラットフォームを流用し７人乗りのレンジスポーツも開発しているようです。

どうやらLR4はスポーツに吸収されるような感じですがせっかくなのでディスコも開発してほしいですね。

まだはっきりはしませんが次期LR2も開発されるようです。

フリーランダーってこのエンジンスイッチをプッシュしスタートするのですが、今日はカミさん用の新型マーチを見にディラーに行ったところ突然エンジンがスタートしなくなりました・・・。
５回ほど再プッシュしましたが、まんたく無反応・・・。
一度キーを抜いて再スタートして無反応・・・。
この作業を２回ほど行ったらようやくエンジンが動きはじめました・・・。

そしてマーチどころではなくＬＲディラーへ直行。

この手の不良はコンピューターのプログラムの問題のようで、作業に４０分ほどかかりましたがプログラムの書き換えをしたところ、かなり快調になりました。

一応サービススタッフさんからは「エンジンの始動不良のケースは全国で何件かあるようで対応方法としてはプログラムの書き換えで良好になるとメーカーからの指示がありました。今後問題ないとは思います部品を交換したわけではないので、また不具合が出たらすぐ教えていただけますか？即対応させていただきます。」と話がありました。

とりあえず、マーチレポートは次回にと思います・・・・。

フェイスリフト版のリアデザインです。

あまり代わり映えしません。

内装はさらに洗練されるのですかね。

ディスコのように３→４ではなくフリランダー２継続のようですね。

９月頃のモーターショウで発表のようです。

これよりもやはりエヴォークが気になります。

フリーランダー２のフェイスリフトの写真がネットに流れてました。
現行はグリルとバンパー一体型でしたが、マイナー後は別々のようで、すっきりとした顔になるようです。

私個人的な感想としては現行の方が好きです。

リアはテールゲートハンドルが大きくなるくらいで大きな変更は無いようです。