俺たちにはー夜ーしかーない～defi油温・depo油圧・defi排気温度計取付。①

潜ったついでにYou排気温度計つけちゃいなYO。

シムスのフロントパイププライマリ側に、それっぽい取り付け部みっけたので、ダイシンから買ってきたヘキサで果敢に挑戦。

緩むわけない。そしてナメた。

固着のため、ヘキサ代をムダにしてまた考える・・・排気温度計、つくと思って買っちまったぞオイ。

もうひとつそれっぽいメクラが、確かセカンダリタービンの後ろにあったはず・・・

しかしここだと、高回転でセカンダリに排気がまわらんと、温度読めんぞ。

しかも、推奨位置より遠すぎる・・・しかしまあ　-5℃の夜中は人をおおらかにしてしまう。

もうついてりゃいいや　的な。23だか24のコマで、1ｍの延長パイプを使いｼｬｵｳ！！と緩める。

アタッチメントをぐぐる先生に聞くと・・
あったあった。あったけど高い。

トラスト GReddy STD オイルブロック用 センサーアダプター　

センサー部1/8、オスネジM18xP1.5

こっただものが、\1200。商売ウマイじゃん。やるじゃん。
そしてないと付けられない。

defiさんの排気温度計。

ココ　のトコをアタッチメントにネジこみ、センサ部を固定する。
まあタービン後ろしかもセカンダリということで、飾り確定だが　追加メーターをつけるフードは３連なので。

油圧と油温をつけても１こ余ってしまうし。だいいち、買っちゃったし。

説明書。

エキマニに穴あけろとかとんでもないこと書いてある。
まさか麦マニに穴だの　開けられるワケなかろう。
「社外品ステンレスのエキマニに、穴あけたら割れちゃうよー」とケイさんも言っていたではないか。

麦マニ割れるなら、メーターなぞ飾りでもいい。

depo油圧計のクソファッカーガッデムダムイットセンサーと違い、すんなりと取り付けオワリ。

しかしアタッチメントが真鍮のため、またもがないようにギュっと締めて終わり。漏れてもエンジン爆発するワケでなし。

しかしポン付けとは至高。

たまにはセンス溢れる取り回しをしようと買ってきたチューブだが。

どう見ても、太りすぎの配管類が入らない・・・・

おかげさまで、２ｍ分　約\1000ムダにした。

そしてつづく。