ひろくん16のブログ一覧

さて、この前のビートとの接触事故以来影の薄い16号ですが、やっと板金作業がスタートするようです(^^)
んで、改めて車を見るとリアショック抜け、ブレーキご臨終と問題は山積みです。このままじゃシロアリに全部食べられちゃいますよ奥さん！！とりあえずウマで上がった16号。

またまたミニ1000です。どうやら他のミニ1000は140か150キロくらいは出るらしい。僕のミニは最高速メーター読みで75マイルらへんを指してるので120キロらへん？

そうか。通常より遅かったのか。笑

とりあえずキャブのセッティングをやり直そうとニードルを濃くなる方に変える。だいたい合わせて走ってみる。高回転で薄かったのかニードルを変えると少しトルクは太くなった気がする。

うん。そんな気がする。

けど最高速変わらず！


うーん。マフラーが最初から最後まで細いから抜けが悪いのか？それともメーターが壊れてるのか？

古い英国のメーターも信用ならんのでやっぱタコメーター付けるべきかな。

僕のミニ1000にはドリンクホルダーがなかったので不便でした。
けど市販のドリンクホルダーは基本ブサイクやしエアコンの吹き出し口とか無いし、まぁいいか。な感じで乗ってましたがカフェイン中毒な僕はやっぱりドリンクホルダーを付ける事に。

材料は100均で買ったチャリ用ドリンクホルダー。

固定方法に悩みましたがなんとか装着！

とりあえずな感じやけどシンプルでいい感じ(^^)

純正メーターの水温計がこわれたのを口実にセンターメーター化しました*\(^o^)/*笑
ただお金無いのでヤフオクにへばりついてなんとか手頃な価格でセンターメーターGET！ほうほうこれがSmithのメーターか！
スピード表示はマイル。うん。だいたい真上を指してると80kmくらいのようです笑

思っていたほど大変な作業では無かったです。
1000は元から穴空いてるし、配線繋いでケーブル変えて、ネジでとめて終わり！
うむ。僕のポンコツもなかなかクラシックな感じになったような気もする*\(^o^)/*

ミニでサーキット走ってみたい！壊れそうやけど！

金欠な僕はマフラーを買うのではなく、改造する事にした…笑

まずコーナンで800円のスチールパイプを購入。

採寸しながら（だいたい）マフラーをサンダーで解体笑

サイレンサーは二個あるのを一つだけ残し、間とテールにちょうどいい長さに切ったパイプを溶接(^^)

マウントは純正をそのまま流用して、パイプクランプにステー溶接したものを使って装着*\(^o^)/*

完成(^ ^)笑

溶接がきたないけど見えないからok笑