クルマレビュー一覧

BEATに勝るとも劣らないコーナリング性能に驚きます 言ってみれば・・・箱BEATです。 超軽量な車重を最大の武器にワインディングを駆け抜ける ほんと走りが楽しい車です。 こんなクソ面白い車は今後出ないでしょう～ そんな訳で・・・ バッテリー交換費用が苦にならない方には 超～お勧めのコンパクトス ...

走りを求める車ではありませんが・・・ Bレンジでワインディングを攻めれば アクセルOFFでブレーキを踏んだかのような自然な回生ブレーキで フロントに過重がかかり安定してコーナーに食い込んで曲がり・・・ アクセルONで太いモータートルクでグイっと立ち上がり いとも簡単にコーナーを駆け抜ける事が出来ま ...

本田 宗一郎は「商業車は大事にしろ」と言いました。 その言葉を体現した車だと思います。 全く目中に無かったスーパーハイトワゴンでしたが・・・ ４ナンバーの商業車としてなら許せる自分がいました。 所有して・・・乗ってみたら・・・楽しい～ コーナーを曲がって「笑う」的な車ではありませんが 走らせなく ...

かなり特異な車なのでお勧めは出来ない車ですが・・・ もし乗るのであれば・・・・ IMAバッテリーが良好な健康体の車を乗って欲しい

ただのセダンには興味ありません。　 このセダンにはタイプRとエコカーのエッセンスが満載です。 こんな走り（ハンドリング）と燃費性能を高次元でバランスさせた車は稀ですよ～ 今流行のダウンサイジングを10年も前に IMAシステムを使って実現させた先駆者的な車だと思っています