とかしそ【ニャ】Go!のブログ一覧

パイオニアの【　AVIC-HRZ008　】です。

Panasonicのストラーダの画面のきれいさにも惹かれておりましたが、

ディーラーさんがキャンペーンをやっておれらましたので、

新車購入時に取り付けてもらいました。


ＧＰＳアンテナは、フロントガラス外側、ウォッシャー液の２つの発射口の間に設置してあります。

ディーゼル車なので、車速パルスを取り出すのに難しく、ナビは無理かなと思いましたが、

ディーゼル車用の車速取り出しの部品があるんですね。

ネットのＧｏｏｇｌｅなどで検索するとヒットします。


以前のナビと比べると本当に使いやすくなりましたね。


ただ、ディーゼルで車速パルスを正確に取り切れていないのか、案内するタイミングが

少し遅く、曲がる道を通り過ぎてしまうことが良くあります。

実際の案内の【ー４０m 】ぐらいを考えておくとちょうど良いのではと思います。

パイオニアは、ウィルコムと提携して【　サイバーナビ　】という便利な製品を発売しましたね。


☆パイオニア　サイバーナビについて
　　http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/function/index.html



今はまだ販売価格が３０万ぐらいだそうですが、値段がこなれて安くなれば取り付けたいと思います。




ナビがあると、知らないところに行くと本当に助かりますね。


ナビの他にＤＶＤ再生や、ＦＭ局探知機能、ＨＤＤに音楽データーをためたり、iPodに

対応していたりで、便利ですね。



ただ、新車購入時に取り付けてある純正のラジオオーディオセットは、無駄になってしましましたが、、（　そのまま電源を切って、ダッシュボードにとりつけてあります。。。　）

【　どら猫３　】は、株式会社ホリバアイテックというところから

発売されています。


通信販売で安いのを買ってきて、ディーラーさんに新車購入

時に取り付けてもらいました。

急ブレーキをふんでもセンサーが感知します。

　　　　　　　　　　　　　　　　青いＬＥＤランプが点灯します。（　ボンビーイルミです！！　）



このドライブレコーダーを選んだ理由は二つあります。

　１　本体がマグネシウム合金で事故にあった時、壊れずに残っている可能性が高くなる。

　２　録画データーが独自フォーマットなので、ＰＣで合成しにくいデーター形式で
　　　データーの信憑性が上がる。




独自フォーマットで映像を記録するので、映像の信頼性も高くなります。

最近では、映像もＰＣで合成できるようになっているので、なかなか裁判の証拠として採用さ

れないようですね。

裁判では、デジカメのデーターは、証拠資料として採用してもらえない場合があると聞きまし

たが、独自フォーマットなら、信頼性が高い証拠としても提出できるのではと思い、この製品

を購入しました。

また事故にあった時にマグネシウム合金ボディーなので、壊れずに残っている可能性があがる

と思う。（いや思いたい。）



　Furudenさんのブログを見ていると、もうすぐユピテルさんから、ＧＰＳ付きのドライブレ

コーダーが出るそうです。事故現場の位置情報と映像が一緒になっていても、信憑性は上がる

かと思います。

データー形式はＪＰＥＧのようですが、データーの信憑性をあげるための方法の一つだと思い

ます。

　この【　どら猫３　】は、消費電力も６Ｗ程度、なかなか省エネだと思います。

ホンダ　Ｓ－ＭＸに乗っていた頃、

　10年間で、６回ほど交通事故に遭いました。

幸いにも、大きな事故ではなく、しかも１００対０で相手側が完全に弁済しなければならない事故ばかりでした。

市内バスに横を削り取られたこともあります。


ゴミ収集のパッカー車がＭＴで、ブレーキをかけ忘れて、坂道でずるずると降りてきて、車の前にぶつかったこともあります。

また新聞勧誘団のバイクの脇見運転で一方的に車の後ろにつっこまれたこともありました。


こちらの過失が｢０｣の場合こちらの任意自動車保険の会社は直接相手と対応してくれません。

事故にあって、保険会社が直接動かない場合があると初めて知りました。

最後の事故は、相手は当て逃げ、車のナンバーをひかえて、警察に通報し、相手が分かったの

までは良かったが、自動車任意保険に入っておらず、払えないの一点張りで、最後は裁判にま

でなりました。

裁判で相手側が出してきたのは、知り合いの自動車業者に頼んで巧妙に作成されたうそだらけ

の資料、もうびっくりでした。

　こちら側は、相手がひき逃げしたこと、その時の調書が警察にあることなどを裁判所に説明

して、ようやくこちらが全面的に正しいことが認められ、全額相手側が弁済することになりま

した。



その経験から、新しく車を買った時にはドライブレコーダーを購入しようと決めていました。

幸いにも☆とかしそGo!☆では、事故にあったことがありません。

事故に遭いたくありませんが、泣き寝入りしないためにも備えておこうと思いました。

　　　　　　　　　　　　　　　　次回は、ドライブレコーダーについて説明します。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

☆とかしそGo!☆のバックライトはＬＥＤ化していません。



私　　　：バックライトもＬＥＤ化したいなぁーなんてね。。。。



Furudenさん：。。バックライトをＬＥＤ化すると保安基準をクリアするかどうかわかりせんよ。

　　　　まだまだＬＥＤは、光量と照射角度では、バックライト用の電球にかないません。

　　　　ＬＥＤだと光りが照らす範囲が狭くて、よく見えない時には事故にもつながります。
　　　　あまりおすすめできませんよ。。




　　　　　　　　ということで今回は、ＬＥＤ化を見送ることにしました。


　　　コーナリングランプはおそらく今後もＬＥＤ化することはないかとおもいますが、
　　　バックライトはＬＥＤの性能をにらみながら、機会がくれば再チャレンジしたいです。

　 Furudenさんの実直なところがとてもいいなぁーと思うところです。



私の持っている道具の中にバックライトもいずれＬＥＤ化できる確信を持たせるような物があります。
　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それは、またのおたのしみーーー　(#^.^#)／


　　　　

ＬＥＤやＨＩＤを同じ使うにしても目的はいろいろあるでしょう。
室内をＬＥＤテープを使って照らしたり
足下を照らしたりするのもよく見られます。
【とかしそGo!】を装備する時に

　１　明るさ（明るい雰囲気）

　２　見えやすさ（見られやすさ）

　３　消費電力

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の３つを考えることにしています。


ＬＥＤも明るく広範囲を照らすような製品を選べば当然消費電力もあがります。

　ルームランプも普通の電球だと８Ｗの消費電力ですが、高輝度で球数が多いＬＥＤを使えば
３～５Ｗも電力を消費します。

　その代わり、電球よりも、明るさがとても増して、雰囲気がかわります。

　私の場合は、｢１｣と｢２｣と｢３｣をバランスよく取るようにこころがけています。

　電球が８Ｗなら、８Ｗを使ってとても明るい照明を装備するより、
８Ｗ電球と同じ明るさで、消費電力のずっと少ない物を選ぶようにしています。

　かといって見えやすさが犠牲にならないように気をつけてもいます。

　ただ、消費電力ばかりを考えると、｢デイライト｣や｢フットライト｣は電力を使う余分な物になってしまいます。

　使い勝手も考えながら、できるだけ電力を使わない方向でという欲張りなスタイルです。