はじめてのイタ・ジョブ参加！

 



５月１５日朝５時、京都付近。

気持ちのイイ、早朝のハイウエイ・ラン。

こんな感じも久しぶり！


以前より参加したかったイタリアン・ジョブ。

昨年はやっと参加資格のあるクルマを手に入れ、

今回はエントラントとして会場に乗り付けられるワケだ。


 そりゃ嬉しいよね！

 
 








 
今回の震災による自粛ムードの中、

一部の心ない人からの中傷にも負けず、

自らの信念に基づいてイベントを実施した

主催者とスタッフの皆さんには心から感謝致します。

 
 





 
今回の一番の楽しみ！

主催者であるお頭の愛車、2000GTVの「おたふく化」を見届ける事！　


その凶暴さを孕んだ美しさには

正直、息を飲んだ。


夢と思いの結晶であるGTAmフェンダー装着。

としさんの手による想像以上の仕上がりとかっこよさ！

 

単なる工業デザインとしての美しさではなく、

人の夢や思いを具現化したような美しさと、

パワーや速さを秘めた荒々しさには、柄にもなく感動してしまった。

 


 
















僕が５０〜７０年代のイタリア車が好きなのは、

一台一台にオーナーさんの趣味や志向が、はっきりと現れているから。

なんか人間臭いんだよね。

 
上品で奥ゆかしい美しさというよりは、

「どうこのデザイン。かっこええやろ？？　速そうやろ？！

　強そうやろ〜？？」　

そう言わんばかりの主張の強いデザイン（笑）。


　　　
その美しいクルマを更にカスタムするオーナーさんたち。

そりゃカッコ良くならないわけがない（笑）！
 

 
 
 




 
イタリア車乗りには、大勢でだべってるより少人数で走っている方が

好きって人が多いという話を聞いたことがある。
 

残念ながら僕もそのひとり（笑）。
 
 

このイタ・ジョブは置き系のイベントなんだけど、

それぞれのクルマから発せられる「走る躍動感やエナジー」のせいか

全然退屈さを感じないんだよね。

思い入れをもった愛車を前にして、オーナーさんとお話ししながら
 
一台一台を見て回るのが楽しくて！！
 

結局、人とのコミュニケーションが楽しいイベントだから、

リピーターが多いんだろうね！


 
 
以前より憧れていたこのビアンコのジュリア。

 
 


 
CG誌にも掲載されたことのある有名な個体だけど、

そんなことより見てよこのラジカルさ！

僕はこの個体が大好きで大好きで。

 

今回は早く会場入りした特権で、あこがれのこのジュリアの横に

愛車ちょんまげ５４０を並べる事ができたんだっ！　


オーナーさんともお話できたし、もう最高っ！！

 
 





 
この時代のイタリア車が大好きな人も、

あんまり旧車には興味がない人も、その雰囲気を楽しんでください！！

 

 



































































 



















 




 
















さて、イベントも終了してスタッフの方々が

奥の駐車場に集まって来た。

 
そう。みんなきまってガオガオ吸排気音をいわせながら（笑）。


 





 
さて、下のフォト中央奥の５００アセットコルサに注目。

この日、なぜか集中して鳥の糞の標的となった僕の５４０。

悪態をつきながらウエスで糞を拭き取る僕と

それを笑っていた白鼠さん。

でもついに彼のアセットコルサが標的になる時がやってきた。


下のフォトがその瞬間なのだ（笑）。
 





 
 
一生懸命ボンネットを拭いている彼の姿を見ていると、

「因果応報」とか「人を呪わば（笑わば）穴ふたつ」といった

コトバを思い出してしまった！（笑）
 


 



 
魅力的なスタッフの方々の愛車。


そこで僕ら５００組も、愛車を並べてみた。
 

徹底した走り仕様のジュエッタ・スパイダーがかっこいい！！

 









 

さて、関西はもとより中部、東海、北陸、その他の

イタリア車乗りの方々と、楽しい時間を過ごす事ができた

２０１１イタリアン・ジョブ。


またどこかでお会いしましょう！

そしてその日まで、元気に走り回りましょうね！！

最後に、主催者、スタッフのみなさん、本当にお疲れさまでした。

来年もよろしくお願いします！！