
最近、オールド500ばかりに乗っているが、
たまには何も考えず、
new500で本能の赴くままに
おもいっきり走りたい!!
そんな欲求に苛まれていたら
heyさんのブログに早朝ツーリングの
呼びかけ。
昨日の早朝、盟友zyさんと奈良県某所に行って参りました!!
今回は朝7時の集合だったせいか一般車が多く、
いつもの60%程度のスピード域。正直、走りに関しては
消化不良の部分もありました。
でも、new500友達とのバトル時のようなカタルシスはなかったものの、
その分前を走るheyさんのジュニアや、moaさんのMG-Fを
じっくりと見ることが出来て、その格好良さを味わうことが
出来ました!
まずはheyさん。
今回改めて走りを見せて頂きましたが、
完璧な整備状態や性能を保つ事が難しい旧車をスムーズに、
かなりの速さを引き出して疾走していました。
かなりの手練れである事は勿論、愛車への深い理解と信頼がなければ
あの走りはあり得ないと思います。
僕は愛車の機能と限界を理解して、きっちりと性能を引き出せる人
(引き出す事が対話であると理解している人)が大好きですし
強い連帯感を感じてしまいます。
ちょっと感動しましたね!
次はmoaさんのMG-F。
今では少数になってしまったMG-F。
この走り系のモディファイは精悍で本当に格好いいと思います。
今回も気持ち良さそうに走っておられました。
naruさんのロータス・エリーゼ。
こんなスタイリッシュなクルマをいつでも峠に持ち出せるなんて
うらやましすぎる〜!!
そして今回、やっとゆっくりとお話しできた ひらぴ〜さん!
499cc 18馬力のold500と、1.4Lのnew500を保有されています。
ホント、他人とは思えない方だ(笑)。
しかも両方ともアズール・カラー!
このひらぴ〜さんの走りにも感嘆しました。
勿論、登りの度に差は開くんだけど、ちょっとペースが落ちると
いつの間にか真後ろにいる(笑)。
ノーマルのold500を速く走らせるコツは、とにかくスピードを殺さない事。
口にするのは簡単だけど、実際には色んな小技が
必要な事を知っている人は少ない(笑)。
彼はかなり手練れの500使いと見た!!
今度はold500Lで来ますので、一緒に走りましょう!
場所を変えて某駐車場へ。
もうすでに思いっきり暑かったけど、クルマ好きの話しは尽きることがない(笑)!
僕とzyさんのnew500は現行車なんだけど、
なぜか旧車の中に混じっても違和感がないよね!
zyさんが満足するような走りイベントは、また改めてね!(笑)
ホント、彼のウデは確かなので、安心して一緒に
どんなコーナーにでも飛び込んで行けます。
カワイイご〜くんのパフォーマンスをまた周りに見せつけてください!
(アップ写真がなくてゴメンね!)
そうそう!
ここでは駆けつけたクマさんの、panda100HPに試乗させて頂きました!
同じシャシー、同じエンジン、同じミッションだけど
マニュアルとデュアロジック(ノークラッチ)が違います。
やっぱり小排気量車はマニュアルがいいなあ・・・。
一方ではデュアロジックのしつけの良さも再認識できました!
クマさん、本当にありがとうございました。
(写真が無くてゴメンサナイ!)
今回はあんまり気持ちいいペースで走れなかったけど、
クルマ好きの皆さんと一緒に走るのはやっぱり楽しい!!
勿論、そのあとに休憩場所でダベルのもね!
皆さん、本当にありがとうございました!
あ〜あ。また明日はold500で 堺→加西→守口→堺 のプチ出張パターンだ。
週2〜3回、炎天下300km弱の出張も、old500で走ると楽しいからまっいいかっ!
Posted at 2010/08/22 22:24:17 | |
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