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ek寅の"初代 寅号" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2010年7月20日

Bピラー レザー張り

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
天井張替に連動して、ピラーへのレザー張りを行います。

まず、ピラー裏側の格子状の淵をホットナイフでカットします。
*写真左:ノーマル 写真右:カット品
(生地を折り返した際の、のりしろを確保するため。)

*全てをカットする必要はないと思いますが、かなりのテンション(引っ張り)をかけて貼り付ける場合、裏返しての のりしろ面積が大きい方が、接着面積が大きく得られ、剥がれの問題も発生し難いと思われます)
2
写真は割愛してますが、ノリ付けする箇所を耐水ペーパー(荒目)でヤスリ掛けします。
*この工程は足付けといって、ピラー本体とレザーとの接着力UPさせます。

型取りは大きめに取ります。折り返し&凹凸などを考慮して大きめに。
(余ったら後で切ればいい。足りない方が問題)

*生地の採寸&切り取りの前に、生地の延びる方向がありますので、それを考慮して行いましょう。
(写真の場合、ピラーの横方向に引っ張りが必要と判断。その方向に延びる向きでレザー生地を採寸&切り取り)
3
貼り付け前に、充分パーツクリーナー(シリコンオフ)で脱脂を施します。
*自分の場合はピラー本体にのみ施工。

乾燥したらスプレーのりをピラー表面に吹き付けます。
凹凸箇所や、曲がりのキツイ所は入念に。
貼り付ける生地の裏側にも吹き付け。
*両方にのり付けしとかないと接着性が弱くなります。(簡単に剥がれます)

ここで、コツその1
スプレーのりを吹き付けてすぐは接着しないので、吹き付け後1分程置いてからの方が接着しやすいです。(乾燥し過ぎはダメ)

ある程度のりが乾燥したらピラーの表側、表面(面積の大きい所からシワが入らないように貼り付けていきます。*失敗しても剥がせます。粘着性が弱い場合は再スプレーで暫く乾燥させた後、接着出来ます。

難しいのは折り返しの角の箇所。
折り返して生地が重なる所はカッターでカットします。
(写真は初回の作品なので見苦しいですが…)

また、曲がりのキツイ所は所々に切れ目を入れて折り返していきます。
ドライヤーで温めながら、引っ張りながら貼り付けるとうまく出来ます。
4
貼り付け完成姿です☆
(*真ん中の穴はシートベルトの穴です)
5
心配だった、ピラー上部。
曲がりのキツイ所も問題なく(シワも無く)貼り付け出来ました☆
6
使用したスプレーのり は3M社のものです。
1880円程

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この記事へのコメント

2010年7月21日 10:40
おはようございます!

ピラー上部の貼り付けですが、綺麗ですね♪

見るからに、やりにくそ~な部分ですが…

慎重に丁寧に施工された結果だと思いますョ!


今回の勉強は、コツその1 でした~! (*^_^*)
コメントへの返答
2010年7月21日 19:03
こんばんわ☆

ホント、うまくいって胸を撫で下ろしてます(^_^;)

これが、今流行りのスエード調生地、エクセーヌやアルカンターラだと、こうはいかなかったでしょうね(ーー;)

施工は実は晩酌後にやったものでして…
(あっ!やり方はちゃんと覚えてますよ☆)

もう一個、うまくいくかどうか?です(^_^;)

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