バックパネル張替（その１）

リアゲートにある内張り（黒い木の板のやつ）に、エクセーヌ（アルカンターラ）生地を張ることにした☆

で、ただ一枚の平板に生地張るのは簡単過ぎるので、ここは一捻り☆

エンボス（凸）加工を用いる事に。
アルファベット一文字づつ揃えるのも一つの方法ですが、ここは正規の書体で拘りたい（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

三菱のスリーダイヤか…車名エンブレムか悩みましたが、ここはあえて難しく、手応えのあるエンブレムをチョイス☆

で、ekスポーツのエンブレム探したら凸形状の物が無い(ーー;)
（凸型のものは確か、H８１の後期のみの設定で、あるのはH８２の凹型のものばかり…）

とりあえず、オクで２０００円程で落札したのがこれです（写真）
弓なりに浮いてます（汗）

この凹型エンブレムに、ホルツ社のボディ補修用厚付けパテで型を取ります。

パテを押し込んで凹部にパテを透き間無く埋めて行きます。
（エンブレム自体には何も手を加えず、そのままダイレクトにパテを埋めました）

数日放置して硬化するのを待ちます。。。。

そしていよいよ型抜き。

初め、ヤスリで削ってたが全然進まない（汗）
思いきってニッパーで周囲のバリを取ってたら綺麗に下地（メッキ）が露出（写真）

…？(ーー;)　これは…

で、今度はカッターで削ってみたら…
あっ！こっちの方が作業楽☆ってことで、余分な部分を削っていきます。

はい。これで綺麗になりました。

裏面も貼り付ける時に平面を出して置かないと接着性が弱くなるので、平に削ります。

これが結構手間がかかった（汗）

さて、問題はここから…

文字になってるパテを割らないように型抜きしなければならない。

で、まずはエンブレム本体をよじってみる。
すると文字の一部分がエンブレムから離れるも、一部、くっ付いたまま。。。
今度は文字にそってカッターで切り込みを入れながらよじってみる。

＊文字を割らないように慎重に作業しましょう。

こんな作業を何回か繰り返して、見事型抜きに成功☆

エンブレムの凸型が採取出来ました☆

今度はパテ文字を貼り付けるため、凹型のエンブレムを板に当てて位置を下書き。

予め、板や文字パテを脱脂しておきます。

接着に使用したのは「セメダイン　スーパーX」

ここまではうまく行きましたが、問題はここから。。。(ーー;)

生地がシワ無く、うまく文字を表現出来るか？

次回をお楽しみに！！