２０１１春仕様

春仕様（タイヤ交換）の際、ジャッキアップするので、ついでにフォグの球を純正ハロゲン球から、IPF社製のｲｴﾛｰバルブ（ハロゲン）に交換します。

カー用品店の安売り特価で、４０００円の所、１５００円で入手。

当初、ヘッドランプLEDの色構成とフォグの黄色で収拾がつかないんじゃないか？と心配しましたが、点灯させてみるとフィンの黄色と相まって、い～い感じで良かったです(^_^;)

＊昔、フォグといったら黄色でしたもんね☆時代は巡るではありませんが、最近、黄色も良いな☆と思ってまして。。。実行してみました。

別角度から。

エアロを入れて、純正のパンタグラフジャッキが入らないので、スロープを乗り上げ、フロアージャッキに木の板をかませてのジャッキUPです。
＊くれぐれも木の割れに注意、ウマを使用して作業しましょう。

そして車高調のネジ部の状態。

ここはタイヤ交換時、クレ６６６を使用したのですが、冬期間洗車を怠っていまして。。。
当然、車高調もノーメンテ(洗車、潤滑油差しなど一切なし）

お陰で錆びが…(-_-;)

でもまぁ、程度的には軽いのでクレ６６６マリーン仕様の潤滑油は充分使えると評価します☆

車高調も１、２年使用すると固着などで調整が効かなくなってきます。。。（来冬は車高、弄らないでおこうかと。。。）

キャリパーの色を赤→黄色へ変更するため、塗装を剥がしました。
棒のようなもので叩くと塗装が割れて剥がれます。

今回はここまで。
疲労のため、ペイントする気になれませんでした(-_-;)

そしてタイヤ交換を終え、走りだしたその時！
タイヤから「キュルルル・・・」と異音が。。。

空気圧を計ってみるとゼロ。

冬の間に抜けていたんですね(-_-;)

私の履いてるタイヤはナンカン。１６５－３５－１７インチ。
外国のタイヤは空気漏れ（当たりが悪い）のは良くある話だそうで。。。
４本のうち一本だけがどうしても漏れるみたい。
要交換検討となりました(-_-;)