ドライブレコーダー カスタマイズ&装着(ファイナル)
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
カスタマイズしたドラレコを装着します。
で、この型は本来オプションであるはずの駐車中も衝撃(G)を感知して停車(エンジンOFF)中も録画出来る別体装置が初めから付属してましたが…
2
よくよく取説やネットで調べたり、考えた結果…
*設定で停車中も常時録画出来ますが、それだとバッテリーが持たないとか…
*ネットで停車中30分も録画するとバッテリーがあがったとか…
*衝撃(G)を感知して初めて録画する仕様という事は、10円パンチ的なイタズラには無力なのでは?大きな当て逃げのみ効果があるということ?擦った程度では効果なし?
という事で…
付属の駐車録画制御ユニットを諦めることに(><)
3
数年前の弄りで…
ルームミラー裏に仕込んだ文字が流れるLEDを
エンジンONで常に点灯させ、エンジンOFFでは人の動きをセンサーで検知して一定時間点灯させる…ってのを思い出し☆
今、流れる文字LEDは使用してないのでこの回路をそのままドラレコの電源として流用すれば…
(人の動きを検知するセンサー=マイクロウェーブセンサーというのが当時エーモン社で発売されてましたが、現在では廃盤。代わりに赤外線人感センサー*エルパラで発売中を用いればOK)
エンジンONで常に録画して…
エンジンOFF(駐車)時には人の動きを検知して録画する…
って事が可能になる理論!( ゚Д゚)
当時、この構成(配線図)を自分なりに考えて、これでイケるか?どうか?をエーモン社にお願いして修正(監修)して頂いた経緯があるものです☆
*マイナスコントロール的な制御。
4
フロントガラス裏に脱脂したのち、付属の両面テープでミラー裏に固定。
*最初、ステーの貼付け位置を逆に付けちゃって、一回剥がしたもんだからテープの面に気泡が入り見た目が…(-_-;)
5
エンジンONで動作チェック☆
停車中も、車の周辺を動くとセンサーが感知して作動OK☆
6
以上でメーカーの仕様を超える?カスタマイズ駐車録画制御が完成☆
*このマイクロウェーブセンサーは一応感度調整が可能ですが、雨でも反応する場合もあり…バッテリー上がりが心配(^^;
ダメなら赤外線人感センサー(玄関に人の動きを検知してLED照明が点灯するのはこのセンサーを用いてます)に替えてみます(><)
*ただ、この人感センサーも周囲の温度差が4℃以上ないと感知しないとか…なので、外気温と体温が等しくなるような夏場は…??
7
おまけ
リアのショックが経年で動きが悪くなってて…
走行中、コトコトコト…
段差を超えると、ダンッ!ダダン!
て異音がしてたのでオーバーホールに出してたショックアブソーバーを交換。
写真右が従来のもので今回、OHから帰って来たもの。
左が補修用パーツとして新たに購入し、今回具合が悪いやつで次回OHするもの。
具合が悪い方を手で押してみると、初めの動きが固着した感じで…数センチ程スコンと動いて後はちゃんとジワーっとショックの動きをする。
=段差を超えた時など、タイヤの位置がそのままなので、水平方向に大きな衝撃が出る=異音の原因。
以上の推測。
今度はどれくらい持つかな?(-_-;)
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