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桐生☆☆一馬の愛車 [日産 フーガ]

整備手帳

作業日:2009年7月1日

ダウンサス装着

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1
RSR TI2000を取り付けたいと思います。
2
これが施工前の車高です。指三本くらい?
3
まず前輪から、
ジャッキアップしたら馬をかけます。
タイヤを外したらショックを外します。
堅くてまわらないので、インパクトでやりました。
4
バネを縮めて外して、また新しいバネを縮めてから入れます。
左右対称に平行になるようにやらないと…
吹っ飛びました(゜Д゜)かなり痛かったです。
6
純正とこれくらい違います。
7
リアは簡単で10分くらいでいけます。
8
装着後です。指1.5本くらいです。
アライメント調整しないとですね。
乗り心地は純正とほとんど変わらなかったです。

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この記事へのコメント

2009年7月2日 11:31
おっ!

御自分で出来るのですね…

オメデトウ御座います。
コメントへの返答
2009年7月2日 11:35
いつもお世話になってるショップで工具を貸してくれるのと整備士の方が教えてくれるんで(^-^)
自分の工具箱の道具でやったらと思うとゾッとします(笑)
2009年7月2日 13:23
こんにちは&はじめまして!

車高短が羨ましいです。
自分は諸事情でなかなか実行できずに(泣

自分で取付ちゃうって凄いですね。
コメントへの返答
2009年7月2日 13:33
こんにちは、はじめまして。
工賃ってたかいんで自分で出来る事は自分でやりたいんです(>_<)
ただ日産はめんどくさいらしいです…
汚れで真っ黒になりながらやりました。
2009年7月2日 14:20
こんにちは~!

スプリングコンプレッサー懐かしいです(^_^;)
若い頃は良くやりましたが、最近は落としたネジが見えなくて(嘘爆

程よく落ちてますが、満足ですか(笑
早々に車高調になるのでは(爆
コメントへの返答
2009年7月2日 14:31
こんにちはです(^-^)
いや~車高調憧れますが、スペーサーもいりますし予算が…(>_<)
余裕が出てきたらいれたいです!
自分なんか作業終わると昔はネジが余ったりしてました(笑)
2009年7月2日 21:30
はじめまして。

自分でやってみると不安あり、楽しみあり、満足感ありですよね!

下げたいが、下げると困る事情ありで、悩んでます。
コメントへの返答
2009年7月2日 21:35
はじめましてわーい(嬉しい顔)
そうですね、なによりも愛着がわきますよね!!手の掛かるほどなんとやらですね。

なんで下げれないんですか?駐車場の問題とかですか?

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