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今月の20日に日光サーキットで行われる【グラチャンD】に向けて、シルビアの準備を始めました。


今回もニュータイヤを用意して、アライメントも少し変更しました。


キャスターを少し小さくして、ホイールベースを短くし、よりクイックに動く仕様にしました！


しかし前回のグラチャンから一回も練習はしていません…。


まぁ日光はホームコースだし(笑)今度こそリーガル権をくださいm(__)m

本日、やっとエンジン載せました。


今回のバイクは好きなやつなんで、時間を掛けて丁寧に作業しています。


S61年式の旧車なんで、純正部品が手に入りづらい…。


気長にレストアしていきます。

今週も行ってきました。


行ったのが夕方だったから前回より路面温度が低く、明らかにグリップしない

今回は減速しながらステアリングを切って意図的にリヤをスライドさせて、どれぐらいタイムが出るかやってきした。


結果、前回は10周中1本のみ34秒台でしたが、今回は10周中7本が34秒台！ベストは0.5秒アップの34.2秒！


まだ試したいこともあるんで、また走ろう！！


そして新しい単車のレストアも始まりました。


錆との戦いですね。。。

行ってきました。フェスティカ！
山奥の緑に囲まれた良いサーキットでした。


1ヒートだけのはずが、ついつい2ヒート走ってしまいました。8分×2回で3200円
でもその分、かなり楽しめました。どんどんタイムアップし、基準タイムを楽々クリア！ベストは43.146！


事前にコースレイアウトを見て行ったけど、実際のコースは勾配があり、課題が残りました。
特に2コーナーと1ヘアピンで減速による立ち上がりの遅さ！
アクセルワンオフの一瞬で、荷重移動して腰で曲げてリヤはスライドさせないのがコツかな！？
ラインは読めたんで、あとはブレーキングですね。


24才になって今更ですが、かなりカートにハマってます(笑)また走りに行こうっと！

今日はフェスティカに行く予定だったけど、雨なんで中止にしました。残念！


暇だったんでガレージでパンタジャッキを回す棒？を改造して【インナーサイレンサー取出し棒】を作りました(笑)
少し前からシルビアはサーキット以外はインナー付けてます。


先をサンダーでカットして、万力で曲げただけの時間にして10分の力作です。
これで手が汚れずに脱着できます。


やっぱインナー付けたまま全開にしたらエンジンに悪いんかなぁ…