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マツヒロの愛車 [日産 シーマ]

整備手帳

作業日:2011年4月29日

ブレーキ交換~交換編その2~

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
リアも一緒でホースの
ここの部分がキーポイントです

そしてローターですが
なかなか外れません
マイナスドライバーでハブ部を
こじってハンマーで叩いて
なんとか取れました
2
リアのキャリパーのボルトは
そのまま使用出来るので
問題無しです!!!

全ての装着が終われば
エア抜きです
運転席から1番離れた所から
順番にやって行きます
3
全てのエア抜きも比較的
簡単に済みました
フルードは1リットル用意しましたが
半分ぐらいで終了しました♪

それからワイドトレットを
装着して行きます!!
4
フロントは15㎜です
5
スーパーRSの9.5Jは
ディスクの逃げが
ほとんど有りませんが
ワイトレが15㎜なら
交わせます!!!!
6
無事ホイールも装着
スペーサー等も
純正時と同じで
ローター交換により
マッチング変化は
全く有りませんでした♪♪
7
全体的には
こんな感じ♪♪

あまり主張せず
イイ感じじゃないっすか??
8
センターチャップの
BBSのロゴと
イイ感じでマッチしてませんか??

大満足です!!!!

イイね!0件




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