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さて、先日10月20日はさわやかな晴天に恵まれてオートポリスを走ることが出来ました。


CBR1000RRもシェイクダウンして、楽しい走行になるはずだったのですが・・・。
残念ながら、自作マフラーは全くダメダメな結果でした。

とにかく、エンジンがバスンバスンと言いながら回らないし、吹け上がりません。
メインストレートで、最高速メーター読みでやっと192ｋｍ・・・。

ぶっちゃけ言いますとＮＳＲよりも加速が悪い(^_^.)




今回は、恐れ多くもカワサキのライダーの柳川先生に直々に走行の指導をしていただいたのですが、他の参加者がライン取りやブレーキングについて教わる中、言われたのが・・・

「Ａ，Ｊさんは、まずマフラーを変えてきてください(^_^.)」

どうやら、自作マフラーは現代のインジェクション仕様のマシンにはそぐわないようです。


スクールの最後に、実際にコースに並んでシグナルスタートをするのですが・・・スタートしてわずか数百メートルでこの差です（笑）






めっちゃ、赤っ恥です(^_^.)

ま・・・まぁ　失敗は成功の母といいますから、こんな経験もいいかな（汗）




今回は、行きつけのバイク屋さんと一緒に行ったのですが、今時のインジェクション車で、マフラーを自作する人はあまり聞いたことが無いから、ここまでひどく調子が悪くなるとは知らなかった・・・（笑）


と言っていました。
せっかく、いい天気でタイムも上がるかなと思っていたんですが、この結果でざんねんです。


しかも、来月アタマには今年最後の走行会があるのでそれまでにマフラーを何とかしなければならなくなってしまいました。

・・・しかし、最近のマフラーはスリップオンも高級なチタン仕様で。
結構、値段が張るんですよね<(_ _)>

金欠な僕にはどうしようもない・・・。

と、いつもの某オークションを眺めていると。

”０４　ＣＢＲ1000ＲＲ用　スリップオン　ジャンク品”


「あるじゃないか(^ー^)俺でも買えそうなやつが」


と、言うわけで・・・。
こうなりました↓



ヤマモトレーシングのチタンスリップオンです(^^♪

これで、11月の走行会は完璧なはずです。

マフラー取り付けの模様、インプレッションはまた、整備手帳に載せようと思います。

いよいよ オートポリスにて明日 my ＣＢＲ１０００ＲＲのシェイクダウンです(^_^)/


天気も良さそうだし テンションあがります！！

今日は今から出発して 阿蘇の民宿に一泊してコースへ向かうことにします(^ｇ^)



はたして 自作マフラーはちゃんと吹けてくれるのか!?
こう ご期待です（笑）