あつあつ７のブログ一覧

5月からの幼稚園までの送迎、片道7キロ近くあり信号いっぱいの街中を走るのですが、この区間で始めてシエンタがリッター20キロ超えました。

毎回幼稚園までの燃費を測定してて、昨日まではリッター10〜14キロでしたがなぜか一気にアップ！！

少し前までは当たり前のようにリッター20キロは超えてたのですが、MR2ターボと同じくらいのリッター10キロちょっとになってしまい悩んでました。

昨日から変わったことと言えば、ヒューズBOXの上と吸気系のアルミテープを貼り直して、あとは涼しくなってきたのでエアコンオフくらいです。





エアコンが悪かったのか、アルミテープの効果なのかわかりませんが、このままこの燃費を持続できたらいいですね。

チビが幼稚園に行ったので、ほぼ1ヶ月ぶりにMR2に乗れました(;_;)

先週初めにも乗る機会がありましたが、バッテリーがあがってて乗れずに悔しい思いをしたので、先週は1週間くらい毎日パルス充電をしました。



おかげでバッテリーはかなり回復して、キュキュブーン！て感じでセルも快調！！

阿南市〜美波町の大浜海岸まで往復50キロほど乗ってきました。

さすがに猛暑で低速ではパワー感はあまりしませんでしたが、4000回転からはうわー！っという加速をひさしぶりに味わえました(;_;)
コーナリングもシエンタと比べると軽い軽い。

美波町にある南阿波サンラインというコーナーだらけのところにも走りに行こうと思いましたが、猿がいっぱいいてたぶんまた猿を跳ねそうなのでやめて帰ってきました^^;

かなり満足できたので、またしばらく乗らないかな^^;

前回オイル交換してから5ヶ月で300キロしか走ってませんが来月くらいオイル交換予定です。
前のパッケージのCastrol EDGE RSは買ってあります。

MR2にやっと乗る機会ができたので１ヶ月ぶりに乗ろうとしたら、室内灯が消えててバッテリーが完全にあがってました(T_T)
１ヶ月前に近所を走るだけでは充電がほとんど出来ていなかったようです。

シエンタとバッテリーケーブルをつないでも完全にあがってるのでかかりませんでした。

とりあえずいつも通りコンセントにつないでバッテリーを充電しています。



もうさすがに疲れてきたので、キルスイッチを付けようと注文しました^^;
オーディオの設定やり直しが面倒なのでキルスイッチ取付は渋ってました…。



Amazonは3500円以上買わないと送料無料にならないので楽天にて。


はぁ〜　いつになったらMR2に乗れることやら…。

さすがに乗りたくて最近はMR2を運転している夢をよく見ます。