原チャのバッテリーでは20wすらキツかった・・・

原付の発電量では、ＨＩＤの消費電力をまかなうには力不足でした・・・。

走行中でも、どちらかと言うと消費の方が多そう。
信号待ちの際、チラツキはじめてついには消えてしまいました。

ということで、常時点灯からオンオフを切り替えられるように変更。

Ｈi/Lo切り替えの電源and信号となっている青、白線のうち、Hi側の青の線（HIDキット側の線）を切り離しました。
これで純正スイッチをHi側にすると電源が落ちます。
逆に、白を切り離せば、スイッチLo位置で消灯となります。

Hi/Lo切り替え出来るように工作するか悩んでましたが、
Hi/Lo切り替えスイッチをしばらくは電源ON/ＯＦＦスイッチとして代用することにします。