久々のいじり・・・パート１　自作ダクト

注意・・・この作業にあたりＥＣＵのリセット必須。
吸気温の変化が激しい為ＥＣＵならびにエアフロなどに負担が掛かると思います。（実際は良くわからないですけど）
決まりごとですが、自己責任でお願いいたします。



いきなり完成です。

ホームセンターで７５ｍｍのアルミダクトを購入。

うまくできなかったので、余り良くないですがＢＯＸ半分外しました。

つなぎ口のサイズが明らかに違うので、その辺に転がってあった、シャボン玉の容器を拝借、半分にカットしてアルミテープで巻き固定しました。

で口の部分の隙間テープ（穴の小さいやつ）をマキマキ。
これでちょうど良いサイズになりました。

鉄板が張って有ったので、外してごみ対策として金網を付け
針金でダクトを固定・・・・

見栄えは悪いですが気にしない・・・・

こちらが外した鉄板。

爪が４箇所付いてました。
これを外すときに、指を負傷しました。利き手の人差し指なのでかなりまずかったです。

効果としては、純正のプラのＢＯＸと比べると・・・・・・・


アイドリング時・・・吸気温・・・純正・ほぼ安定（５５℃ほど）
　　　　　　　　　　　　　　　　　改造後・上昇傾向（７０℃近くまで行きます。）

走行時・・・吸気温・・・純正・多少下がるか？程度
　　　　　　　　　　　　　改造後・かなり下がる（良いときは４０℃弱まで下がります。）

吸気量・・・計測する物が無いので測定不可。

マフラーの排気音・・・多少大きな音が出る気がする。

こんな感じです。

ダクトに耐熱加工をすれば多少は、温度上昇は防げるのではと思います。