まみえつのブログ一覧

「知ってるよ」と言う人も、いるかと思いますが、書いた文字が消せるボールペンがあります。
書いた後、ペンの後ろのゴムっぽいところで、ゴシゴシすると、見事にきれいに消えます。
初めて使ったとき、「おー、すげー」と驚きました。

仕事で、手書きの時は、主にボールペンで書いてるんですが、間違ったら、修正テープで直してました。
それが、修正テープが要らず、印刷物に書き込みしても、書いた文字の部分だけが、消せる。
スケジュール帳も、これ１本で、ちょー便利で、活用しておりました。



原理は、温度が60度以上になると、無色になる特殊なインクを使っていて、こすることによる摩擦熱で、無色化してるそうだ。
画期的だと、自分は思うんだけど、普通のボールペンよりちょっとお値段が高くて、替え芯がない。
書き味が、ちょっと滑らかじゃないなんてのが、問題かもしれない。


そのボールペンをたまたま、車のダッシュボードの上に置きっ放しにしていた。

ちょっと書こうと思ったけど、書けない。
まだそんなに使ってないはずなのに、先が、詰まったのかな？
不良品？

あとで、気付いた。
注意書きに、『直射日光の当たる場所や高温下に放置しないで下さい。
　　　　　　　　６０℃以上になるとインクが無色になります。』


あ～、車内の熱で、中のインクが全部透明になって、書いても見えないんだ。
今時は、６０℃以上になるんだ。

何事も、使用上の注意をよく読んで使いましょう。

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（日産　ＮＯＴＥ　）
　年式（平成17年式　）
　型式（Ｅ11　　　　　　）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーⅡの適合品番号を教えてください。
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
　適合品番号（75B24L）

c.バッテリーは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.ガソリンスタンド
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（1）

d.今現在、使用しているバッテリーの銘柄は？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.ボッシュ
　2.パナソニック
　3.ジーエス・ユアサ
　4.ＡＣデルコ
　5.古川電池工業
　6.オプティマ
　7.オデッセイ
　8．その他
　回答（2）

e.バッテリーに求める性能は何ですか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.容量・パワー
　2.安定性
　3.長寿命
　4.メンテナンスフリー
　5.価格
　6.その他
　回答（4.5　）

f.ボッシュシルバーバッテリーシリーズを知っていましたか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（2　）

g.ボッシュのイメージを教えてください。（フリーアンサー）
　　点火系に技術力があるイメージ
※この記事は夏場の大渋滞でも安心！ 長寿命バッテリーボッシュハイテックシルバーII誕生。について書いています。

今晩も、サッカー見てて、夜更かし中です。


この間の増設スイッチ
結局、小物入れのふたに、ホールソーでまーるく穴を開け、少し穴が小さいので、丸やすりでゴリゴリ穴を大きくして、ＳＷをぶっ刺した。


ところが、いい加減に位置を決めたので、中のコネクターが当たって、ちゃんとふたが閉まらない。
無理に閉めようとすると、押し込んだＳＷが少し、飛び出てくる。
失敗だ。(>o<")
まぁ、いいや。
まじまじ見るところじゃないし。

しかし、自画自賛で、すこぶる便利。
感覚的には、押してすぐに始動する感じ。
いいね、いいね。

しかし、ちょっとＳＷが飛び出てるだけと思っていたが、ちょっと緩んできた。
押し込んでるだけだから、しょうがない。
やり直しだ。
そんなことこもあろうかと、あらかじめ、小物入れのふたをパーツで、Ｄに注文していた。
もう、頼んで、１週間以上経つから、当然入荷してるだろう。

仕事の合間に、頼んだパーツを取りにＤへ。
ところが、たぶん届いてるはずなんだけど、担当の営業さんも、注文したなじみの整備の人もいなくて、結局、届いてるのかどうかもわからず、もらえなかった。

全く、しょうがない。
まぁ、このままでもいいけど。

1月の『いちご狩り』に続き、4月の『潮干狩り』
今年3回目の狩りは、『さくらんぼ狩り』。

お世話になったのは、もう3度目になる馴染みの農園。
長野県松川ICを下りてすぐだ。
うちから、2時間ぐらい。
ただ、平地の自宅からは、かなりの部分が登り坂で、追い越し車線を飛ばしたので、エスハイの燃費は、10.8ｋｍ/L。
最低です。

朝一番9時に着き、朝ごはん代わりに、さくらんぼ三昧。


今年は、低温が続き、ちょっと生育が悪いそうだ。
色づきも例年より悪い感じで、「甘いの？」と思ったけど、意に反し、とってもおいしかったです。
やっぱり、木に生ってるサクランボを食べると、スーパーのは食べれません。

ただ、料金が高い。
小学生以上は大人料金なので、4人で8400円。
それも、たったの30分。
まぁ、でもうちの子たちは、ずっと食べていたので、元は引いたかな？


さくらんぼ狩りの後は、『伊那谷道中』へ。
ここは、昭和大正時代の昔の伊那谷の資料展示や地元の名産品があり、陶芸や工作などのいろんな体験もできます。
昔の遊びなんかもあって、子どもたちも、結構楽しめます。



午後3時ぐらいから、天気予報通り、雨がポツポツ。
傘を差すほどでなかったので、よかった。
これからしばらく、うっとおしい梅雨の季節だ。

帰り道は、下り坂がほぼ大半。
当然燃費に優しく、行き帰りの通算燃費は、12.3ｋｍ/Lでした。

１ヶ月以上振りのブログアップです。　^_^;

前々から、システム起動するパワースイッチが、左側にあるのが、気に入らない。
普段通勤で乗ってる車ＮＯＴＥが、右側にキースイッチがあるせいもあるけど、しょっちゅう右側に手を伸ばしてしまう。
それに、スキーに行ったとき、ブーツ履いたままで車に乗り込んで、エンジン掛けるのも億劫だ。
ずーっと、右側にSW移動できないか、考えていたけど、構想が固まったので、実行に移した。

単純にシステムの起動SWは、既存のパワースイッチから配線を分岐するだけで、簡単。
（参照）システム始動スイッチ移設①

しかし、できれば、ブレーキを踏まずに、ドアから手を伸ばしてエンジンを掛けたいので、いい方法はないかなと思ってると、任意の設定で、リレーの動作をプログラムする装置をヤフオクに出品してる方がいた。
質問して聞いてみると、使えそう。
お願いしたのが、スイッチを押してる間、ひとつのリレーが短絡し続け、１秒以上押し続けると、もうひとつのリレーが0.3秒間短絡するという設定。
最初のリレーを、ブレーキスイッチ、もうひとつを起動スイッチに繋ぐわけだ。
押し続けなくても、スイッチポンで起動してもいいけど、不意に押してしまった場合の安全策だ。

試行錯誤しながら、なんとかシステム完成。

画像右の起動用増設スイッチは中古の純正パワースイッチを流用。
総額、８千円ぐらいかな？

とりあえず配線して、増設SWを押し続けると、やったー、ちゃんと『READY』ランプが点灯。
再び、SWを押すと、システムがシャットダウン。

うんうん、やったぁ　(^_^)v

あとは、増設した起動SWの設置だけ。
とりあえず、復旧しやすいように、パネル下の小物入れのふたに穴を開けてつけようかな？

メッセ、いただいて、整備手帳お待ちの方もいらっしゃいますが、ちょっと待ってください。