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ラリアートまさふみの愛車 [三菱 アウトランダー]

整備手帳

作業日:2009年12月19日

ユピテルESL-64R

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
寒冷地の冬の朝は寒い
アウトランダー購入から冬になる前には付けようと思っていましたが
やっと軽く暇になりましたので取り付けしました
アウトランダーはイモビライザーなので対応メーカーを探してましたがユピテルしか無い模様?
配線関係はさほど難しくないですがオルタネイターに室内から配線一本が通すのに大変ではあったが
2
イグニションキーの回りにアンテナを付けないと駄目らしいあせあせ(飛び散る汗)
3
収納前の配線はこんな状態です冷や汗

イイね!0件




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この記事へのコメント

2009年12月19日 21:50
こんばんは。初めまして!

当方もエンジンスターターを検討しているのですが、
ユピテル製品ですと、イモビキー(スペアキー)は常時格納が必要でしょうか?

記憶させる為だけに使用するのであればいいんですが、
常時車内に置くのはどうしても・・・・・

コメントへの返答
2009年12月19日 22:02
初めましてm(__)m
スペアキーは要ります イモビライザー対応受信機の中に常時入れて置かないと駄目みたいです
ただ キーレスエントリーのA-17SFを購入してプラス配線はしました
オートドワロックも作動してますし問題は無いかと思われます
後で実践レポートしますね

プロフィール

小学生の頃見たサファリラリーを爆走していた丸めランサーを見てから三菱を愛してやまないオヤジです 高校を卒業してからFRランサーターボ(A175)を筆頭に現在...
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