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2024年02月27日

【ｱｸｾﾗｽﾎﾟｰﾂ BM2FS-2】DPF再生

間に給油を挟んで４回のDPF再生

100~150kmで再生が開始される

傾向的には約150kmで落ち着いてきたかな

再生に係る距離は少なくて済んでる気がするが、

でも多いな、、、

以前のアクセラ（BM2FS前期型、約3万走行車）に比べると、

　・1000～1500rpmのトルクがだいぶ少ない・もたつく

　・DPF再生が多い。以前は200～250kmだった

　　ただ、時間はもっとかかっていた様に思うが

　・結果的に燃費が悪い、以前は18km/L前後だったと、、

　・Autoexeのサスには少し慣れてきたが、まだちょっとドン付き感多い

　・スクエアバーの風切り音が酷い、サンルーフカバーと相まっての様で、

　　要対策

DSCしたいが、まずは添加剤でインジェクター掃除かな、、、

Posted at 2024/02/27 11:43:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | DPF再生 | 日記

2024年02月14日

【ｱｸｾﾗｽﾎﾟｰﾂ BM2FS-2】DPF再生 3回分まとめて

やはり前回の287kmは一回飛ばしたか、、、

まさかの135kmで再生開始、、、早すぎる、、、ヤバイ、、、

そこからちょっと気を使って、2000rpmより上の域で運転するようにしてたら、じわっと伸びてきた

200km位だと我慢できるんだが、、、

Posted at 2024/02/14 17:43:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | DPF再生 | 日記

2024年02月06日

【つよし君】with AutoExeのダウンサス

ドライブするのに楽しい車です
片道２０ｋの通勤路も楽しくなりました

Posted at 2024/02/06 15:15:41 | コメント(0) | クルマレビュー

2024年02月05日

【つよし君】DPF再生

　DPF再生回数：　３回目

　DPF再生間隔：　287 (km)

【今回再生】

　再生開始ＯＤ：　　　　68604 (km)

　再生終了ＯＤ：　　　　68612 (km)

　再生にかかった距離：　　　8 (km)

　再生にかかった時間：　　　6 (min)

【前回再生】

　再生開始ＯＤ：　　　　68315 (km)

　再生終了ＯＤ：　　　　68325 (km)

　再生にかかった距離：　　　10 (km)

　再生にかかった時間：　　　7 (min)

【メモ】

　通勤帰路、阪神高速湾岸線南向き

　間隔こんなに開く？かかる距離も時間も短いし、、、

　逆に不安になる、、、

Posted at 2024/02/06 09:58:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | DPF再生 | 日記

2024年02月03日

【ｅｋワゴン】買取査定

2021年4月に購入したｅｋワゴンさん（DBA-H82W）

2010年式車検付き走行44000km を総込15万円で購入

軽自動車ながら通勤や日常の脚だけでなく、

キャンプやカヤックや山登りなど多岐に渡ってご活躍いただきましたが

この度、アクセラへの乗り換えに伴って買取屋さんに売却する運びとなりました。

約3年で68000kmまで乗ったので

目標買取価格は1万円ってイメージでした、とにかく引き取ってもらえたら良いなと、

で、結果から言うと、7.2万円で売却できました。ばんざーい！

特に考えず、ラジオやFacebookにバンバンCM入れてくる「MOTA」へ依頼

すると入札は２件のみ、、、（上位３社の査定があがってくるシステム、悲しい、、、）

　①　BMさん目安３～５万

　②　NSさん目安２～４万

となりました。

で、１週間後の同一日の同一時刻で両社に現車査定を依頼

NSさんは「分かりました！」だったのですが、

BMさんは「それまでに何とか見られませんか？」としつこい笑

都合があるのでってことで何とか指定日でお願いしました。

すると当日、BMさんは３０分ほど前に到着、

NSさんと同時が良かったので、待ってもらいましたが、

BMさんは１０分ほどフライングで現車査定開始

２社がそろったので、オークション方式での価格提示を依頼

するとBMさんは個別取引が良い、入札方式が良いだの、なんだかんだの交渉、、、（笑）

ただ、NSさんもそろって入札方式が良いとの事で、面倒くさくなってきて入札方式に変更

それぞれ事務所にご確認されて、、、

ここでNSさんから「ウチは高い値だせそうにない」とのヒソヒソ話が、、、

もう判断付かんので、いざ！

結果、

　①　7.2万

　②　3.0万

でBMさんに決定！

BMさんがなのか営業さんがなのか、、、（笑）

相変わらず推しが強くて面白かったです

Posted at 2024/02/06 14:57:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 買取査定 | 日記

プロフィール

「[整備] #アクセラスポーツハッチバック【ｱｸｾﾗｽﾎﾟｰﾂ BM2FS-2】EGR制限プレート https://minkara.carview.co.jp/userid/524173/car/3547738/8377894/note.aspx」

何シテル？ 09/24 12:19

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